Для Kia Ceed III Sportswagon 1.6 CRDi (136 лс) (2018-2021) доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.

Размеры шин

Размер Описание
195/65 R15 Стандартный
205/55 R16 Опциональный
225/45 R17 Опциональный
225/40 R18 Опциональный

Размеры дисков

Размер Описание
6J x 15 Стандартный
6.5J x 16 Опциональный
7J x 17 Опциональный
7.5J x 18 Опциональный

Параметры разболтовки (PCD)

  • PCD: 5x114.3 мм
  • Центральное отверстие (Hub bore): 67.1 мм
  • Крепеж: Гайки M12x1.5
  • Вылет (ET): Зависит от размера диска (уточнять по каталогу)

Особенности ходовой части

На Kia Ceed III Sportswagon с дизелем 1.6 CRDi ходовая часть начинает напоминать о себе после 60–80 тысяч километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их ресурс редко превышает 40–50 тысяч км. Симптомы — отчетливый стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», особенно слышный в районе колес. Если затянуть с заменой, стук переходит в грохот, а износ ускоряет разрушение соседних элементов. Сайлентблоки служат дольше, до 100–120 тысяч км, но при пробеге за 150 тысяч они часто трескаются и теряют эластичность. Это проявляется тупым стуком при старте с места и на кочках, а также уводом машины в сторону при торможении. Игнорирование приводит к неравномерному износу шин и ухудшению управляемости.

Ступичные подшипники — еще одна слабая точка. Их характерный гул, нарастающий при поворотах, обычно появляется после 80–100 тысяч км. Сначала шум слышен только на скорости, затем становится постоянным. Если не заменить подшипник вовремя, он может заклинить, что чревато потерей колеса на ходу. Также стоит следить за состоянием арок и порогов: на машинах старше 5–6 лет, особенно после зимней эксплуатации, там появляются очаги коррозии. Ржавчина сначала заметна в виде вздутий краски, а затем переходит в сквозные дыры, что требует сварки. Регулярная антикоррозийная обработка и мойка днища продлевают жизнь кузову, но не исключают проблем полностью.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч