Для Kia Ceed III Sportswagon 1.5 T-GDI (160 лс) 2021 года доступны следующие размеры шин и дисков. Параметры разболтовки: PCD 5x114.3 мм, центральное отверстие 67.1 мм, крепеж M12x1.5.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размеры шин 205/55 R16, 225/45 R17, 225/40 R18
Размеры дисков 6.5J x 16, 7J x 17, 7.5J x 18
PCD (разболтовка) 5x114.3 мм
Вылет (ET) 49 мм (для 16"), 52 мм (для 17"), 54 мм (для 18")
Центральное отверстие (DIA) 67.1 мм
Крепеж M12x1.5

Примечания

  • Давление в шинах: передние 2.3 бар, задние 2.1 бар (рекомендуемые значения).
  • Допустимая нагрузка на шины соответствует индексу нагрузки не ниже 91 (для 16"), 94 (для 17"), 92 (для 18").
  • Скоростной индекс: не ниже V (240 км/ч) для всех размеров.

Особенности ходовой части

На Kia Ceed III Sportswagon с мотором 1.5 T-GDI ходовая часть начинает напоминать о себе после 60–80 тысяч километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их износ проявляется глухим стуком на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Если не обращать внимания, стук усиливается, переходя в отчетливый цокот даже на ровном асфальте. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше — до 100–120 тысяч, но при агрессивной езде или частых поездках по разбитым дорогам ресурс падает до 70–80 тысяч. Симптомы — расплывчатое поведение руля, вибрация на руле при торможении и легкое постукивание при старте с места. Затягивать с заменой не стоит: изношенные сайлентблоки быстро убивают ступичные подшипники из-за перекоса нагрузок.

Ступичные подшипники на этом универсале — слабое место, особенно на задней оси. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости. Сначала он слышен только на 60–80 км/ч, но через 10–15 тысяч километров гул становится постоянным, переходя в низкочастотный вой. Если игнорировать, подшипник может заклинить на ходу, что приведет к серьезному ремонту ступицы. В среднем подшипники требуют замены каждые 80–100 тысяч, но при плохих дорогах или перегрузе багажника интервал сокращается до 50–60 тысяч. Также стоит следить за состоянием арок и порогов: на машинах старше 5–6 лет появляются очаги коррозии в местах крепления подкрылков, что ускоряет износ резиновых элементов подвески.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч