Справочник содержит заправочные объемы и спецификации жидкостей для Kia Ceed III Sportswagon 1.0 T-GDI (100 лс) (2019-2021).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла с фильтром | 3.6 л |
| Спецификация | Войдите, чтобы увидеть. |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем | 5.5 л |
Топливный бак
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем | 50 л |
Другие жидкости
- Тормозная жидкость: См. руководство по эксплуатации.
- Жидкость стеклоомывателя: См. руководство по эксплуатации.
Допуски и спецификации
- Моторное масло: Рекомендуется использовать масло, соответствующее спецификации Kia. Подробнее — в руководстве по эксплуатации.
- Охлаждающая жидкость: На основе этиленгликоля, рекомендованная Kia.
Примечания
- Моторное масло: 3.6 л — это объем с заменой масляного фильтра.
- Для точных допусков и спецификаций обращайтесь к официальному руководству по эксплуатации.
Рекомендации по обслуживанию
Владельцам машин с этим мотором, особенно эксплуатируемых в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. В условиях постоянных остановок и холостых ходов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к появлению нагара на клапанах и маслосъемных колпачках. Первым симптомом перегретого масла становится плавающий холостой ход и небольшой жор масла (около 200-300 граммов на тысячу километров), который со временем усиливается. Также не забывайте про замену антифриза каждые 3-4 года — на старых машинах он теряет антикоррозионные свойства, из-за чего начинают гнить патрубки и радиатор печки, что проявляется сначала сладковатым запахом в салоне, а затем и течью под ковриками.
Тормозную жидкость на машинах старше 5 лет нужно менять раз в два года, не дожидаясь помутнения в бачке. Впитавшая влагу жидкость вызывает коррозию суппортов — сначала появляется скрип при торможении, затем поршни начинают закисать, что приводит к неравномерному износу колодок и перегреву ступичных подшипников (характерный гул, усиливающийся при поворотах). Если при резком торможении педаль стала мягкой или проваливается — это верный признак того, что жидкость вскипела из-за старости, и тормоза могут отказать в самый неподходящий момент.