Размеры шин и дисков Kia Ceed III (facelift 2021) 1.5 T-GDI

Для Kia Ceed III (facelift 2021) 1.5 T-GDI (160 лс) предусмотрены следующие размеры шин и дисков, а также параметры крепления колес.

Размеры шин и дисков

Примечания

• Давление в шинах: уточняйте по руководству пользователя.
• Рекомендуется использовать шины с индексом нагрузки и скорости, соответствующими спецификации.

Особенности ходовой части

На Kia Ceed III после 2021 года с мотором 1.5 T-GDI ходовая часть начинает напоминать о себе ближе к 40-50 тысячам километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора: появляется отчетливый стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», особенно слышно в районе передних колес. Замена требуется в среднем каждые 30-40 тысяч км, причем оригинальные детали служат не дольше качественных аналогов. Сайлентблоки передних рычагов начинают скрипеть и постукивать на кочках после 60-70 тысяч км, особенно в сырую погоду — это проявляется как глухой металлический звук при торможении и разгоне. Если не обращать внимания, резина изнашивается неравномерно, а управляемость становится «ватной».

Ступичные подшипники на этом поколении Ceed — слабое место. Первый гул появляется уже на 50-60 тысячах км, сначала тихий, нарастающий при поворотах в одну сторону. Если затянуть с заменой, гул переходит в постоянный грохот, который слышен даже на ровном асфальте. Задние подшипники живут чуть дольше — до 80-90 тысяч км, но их износ легко пропустить: гул проявляется только на скорости выше 60 км/ч. Характерная черта — при износе подшипника на заднем колесе звук становится громче при загрузке багажника. Игнорирование приводит к люфту колеса и опасному биению на трассе.

Шинный калькулятор