Для Kia Ceed III 1.6 CRDi (136 лс) DCT (2018-2021) доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.

Размеры шин

Размер Тип
195/65 R15 Стандартный
205/55 R16 Опциональный
225/45 R17 Опциональный

Размеры дисков

Размер Вылет (ET) PCD
6.0J x 15 Не указан 5x114.3
6.5J x 16 Не указан 5x114.3
7.0J x 17 Не указан 5x114.3

Параметры разболтовки (PCD)

  • PCD: 5x114.3 мм
  • Центральное отверстие: 67.1 мм (предположительно)
  • Крепеж: гайки M12x1.5

Особенности ходовой части

В процессе эксплуатации Kia Ceed III с дизельным двигателем и роботизированной коробкой передач владельцы сталкиваются с типичными возрастными проблемами ходовой части. Первыми сдаются стойки стабилизатора: уже после 40-50 тысяч километров пробега появляется характерный стук на мелких неровностях, особенно при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Сайлентблоки передних рычагов начинают беспокоить ближе к 60-80 тысячам километров — сначала это глухие удары при торможении и разгоне, затем появляется вибрация на руле при движении по разбитому асфальту. Ступичные подшипники на этой модели живут в среднем 80-100 тысяч километров, их износ проявляется нарастающим гулом, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота.

С возрастом добавляются проблемы с задней частью: после 100-120 тысяч километров начинают стучать амортизаторы, особенно в холодное время года, когда масло в них густеет. Характерный признак — глухой удар при наезде на препятствие и раскачка кузова после проезда неровности. Также стоит обратить внимание на состояние опорных подшипников передних стоек: их износ выдает скрип при повороте руля на месте и стук, отдающий в кузов при проезде лежачих полицейских. Регулярная диагностика ходовой части каждые 15-20 тысяч километров позволяет вовремя заметить эти симптомы и избежать более серьезных поломок, таких как разрушение сайлентблоков или заклинивание ступичного подшипника.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч