Справочные данные по заправочным объемам и спецификациям жидкостей для Kia Ceed III 1.6 CRDi (136 лс) DCT (2018-2021).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла с фильтром | 4.4 л |
| Спецификация | Войдите, чтобы увидеть. |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем | 7.7 л |
Топливная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Объем топливного бака | 50 л |
Другие жидкости
- Тормозная жидкость: Спецификация не указана.
- Жидкость ГУР: Электроусилитель, жидкость не требуется.
- Трансмиссионное масло (DCT): Спецификация не указана.
Допустимые нагрузки
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Снаряженная масса | 1340 кг |
| Полная масса | 1900 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 560 кг |
| Максимальная нагрузка на крышу | 80 кг |
| Буксировка с тормозами (12%) | 1500 кг |
| Буксировка без тормозов | 650 кг |
Примечания
- Для получения точных спецификаций моторного масла и других жидкостей обратитесь к официальному дилеру или руководству по эксплуатации.
Рекомендации по обслуживанию
Владельцам этого дизеля с роботизированной коробкой стоит помнить: городской режим с частыми пробками и короткими поездками — это тяжелые условия для мотора. Масло в двигателе быстрее теряет свои свойства из-за неполного прогрева и накопления сажи. Чтобы избежать появления плавающих оборотов на холостом ходу и преждевременного износа турбины, интервал замены масла лучше сократить до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15. Также не забывайте про фильтр сажевого фильтра — при езде только по городу он быстро забивается, что приводит к потере тяги и аварийному режиму.
Для машин старше 5-6 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Старый антифриз теряет присадки, защищающие алюминиевые детали двигателя от коррозии — это может вызвать появление рыжих подтеков в районе помпы и радиатора печки. Тормозная жидкость с годами набирает влагу, что особенно опасно зимой: педаль тормоза может стать ватной, а в системе появится коррозия, которая быстро выведет из строя суппорта и главный цилиндр. Меняйте обе жидкости раз в два года, не дожидаясь, пока начнутся проблемы с прогревом или эффективностью торможения.