Kia Ceed III (2018-2021) с дизельным двигателем 1.6 CRDi мощностью 136 л.с. и 7-ступенчатой роботизированной коробкой DCT. Передний привод, хэтчбек 5 дверей.
Общие данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Kia |
| Модель | Cee’d |
| Поколение | Ceed III |
| Модификация | 1.6 CRDi (136 лс) DCT |
| Годы выпуска | 2018 – 2021 |
| Тип кузова | Хэтчбек, 5 дверей, 5 мест |
| Архитектура | ДВС, передний привод |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Код двигателя | D4FE |
| Объем | 1598 см³ (1.6 л) |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Диаметр × ход поршня | 77 × 85.8 мм |
| Степень сжатия | 15.9:1 |
| Мощность | 136 л.с. при 4000 об/мин |
| Крутящий момент | 320 Нм при 2000-2250 об/мин |
| Топливная система | Дизель Н.В, турбонаддув, интеркулер |
| Экологический стандарт | Euro 6 d |
| Выбросы CO₂ | 111 г/км |
| Моторное масло | 4.4 л |
| Охлаждающая жидкость | 7.7 л |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 7-ступенчатая автоматическая DCT |
Расход топлива
| Режим | л/100 км |
|---|---|
| Город | 4.6 |
| Шоссе | 4.1 |
| Смешанный | 4.3 |
Динамика
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 200 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 9.9 с |
| Разгон 0-60 mph | 9.4 с |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4310 мм |
| Ширина (без зеркал) | 1800 мм |
| Ширина (с зеркалами) | 2055 мм |
| Высота | 1447 мм |
| Колесная база | 2650 мм |
| Колея передняя | 1559-1573 мм |
| Колея задняя | 1567-1581 мм |
| Передний свес | 880 мм |
| Задний свес | 780 мм |
| Диаметр разворота | 10.6 м |
| Снаряженная масса | 1340 кг |
| Полная масса | 1900 кг |
| Грузоподъемность | 560 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 395 / 1291 л |
| Объем топливного бака | 50 л |
| Нагрузка на крышу | 80 кг |
| Масса буксируемого прицепа (с тормозами) | 1500 кг |
| Масса буксируемого прицепа (без тормозов) | 650 кг |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | Да |
Рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | Рулевая рейка с электроусилителем |
Шины и диски
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размеры шин | 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17 |
| Размеры дисков | 6.0J x 15; 6.5J x 16; 7.0J x 17 |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, несмотря на оцинковку отдельных элементов, имеет слабые места, которые начинают проявляться после 5-7 лет эксплуатации. Чаще всего коррозия возникает на кромках задних арок, в местах стыка заднего бампера с крылом, а также под уплотнителями передних дверей. Владельцы отмечают, что особенно быстро ржавеют места сколов краски на капоте и передней кромке крыши. Если машина эксплуатируется в регионах с агрессивной зимней химией, к 8-10 годам могут появиться вздутия краски на порогах, особенно в задней их части.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Первыми сдаются пластиковые панели центральной консоли и дверных карт — на неровностях появляются характерные сверчки. К 100-120 тысячам пробега заметно истирается кожа на рулевом колесе и рукоятке селектора передач, а тканевая обивка сидений теряет упругость и начинает протираться на боковинах. Водительское кресло часто теряет плавность регулировок, а подогрев сидений может перестать работать на одном из режимов.
Электрика с возрастом преподносит сюрпризы в виде плавающих неисправностей. Часто глючит блок управления климат-контролем — моторчики заслонок начинают щелкать или работать с перебоями, особенно в сырую погоду. После 7-8 лет могут начать отказывать концевики дверей, из-за чего сигнализация срабатывает ложно или не блокирует центральный замок. Также встречаются проблемы с блоком управления двигателем — на холодную могут плавать обороты, а при длительной стоянке стартер крутит с задержкой из-за окисления контактов в монтажном блоке.