Для Kia Ceed III 1.6 CRDi (136 лс) (2018-2021) доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.

Размеры шин

Размер Тип
195/65 R15 Стандартный
205/55 R16 Опциональный
225/45 R17 Опциональный

Размеры дисков

Размер Ширина Вылет (ET) PCD
6.0J x 15 6.0 дюймов 46-53 мм (уточнить) 5x114.3
6.5J x 16 6.5 дюймов 46-53 мм (уточнить) 5x114.3
7.0J x 17 7.0 дюймов 46-53 мм (уточнить) 5x114.3

Параметры разболтовки (PCD)

  • PCD: 5x114.3 мм
  • Центральное отверстие (DIA): 67.1 мм (уточнить)
  • Крепеж: гайки M12x1.5

Дополнительная информация

  • Давление в шинах: см. руководство по эксплуатации.
  • Рекомендуется использовать шины с индексом нагрузки и скорости, соответствующими оригинальным спецификациям.

Особенности ходовой части

С возрастом и пробегом свыше 80–100 тысяч километров ходовая часть начинает доставлять хлопоты. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их ресурс редко превышает 40–50 тысяч километров. Симптом — отчетливый металлический стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», особенно слышный в районе колес. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, до 100–120 тысяч, но при износе появляется глухой стук при торможении и разгоне, а также увод машины в сторону на прямой. Задняя подвеска начинает беспокоить гулом и вибрацией на кузов при проезде крупных ям — это верный признак износа сайлентблоков.

Ступичные подшипники на этой модели — слабое место. Первый гул может появиться уже после 60–70 тысяч километров. Характерный симптом — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. Если при повороте налево гул усиливается, а направо — затихает, значит, изношен левый подшипник, и наоборот. Затягивать с заменой опасно: разрушенный подшипник может заклинить на ходу, что приведет к потере управления. Также стоит обратить внимание на амортизаторы: после 100 тысяч они часто теряют эффективность, что проявляется раскачкой кузова на волнах и увеличенным тормозным путем.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч