Kia Ceed III 1.4 (100 лс) – переднеприводный хэтчбек с бензиновым двигателем объемом 1.4 литра, выпускавшийся с июня по сентябрь 2018 года.
Общие данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Kia |
| Модель | Cee’d |
| Поколение | Ceed III |
| Модификация | 1.4 (100 лс) |
| Начало выпуска | Июнь 2018 г |
| Окончание выпуска | Сентябрь 2018 г |
| Тип кузова | Хэтчбек, 5 дверей, 5 мест |
| Архитектура | Двигатель внутреннего сгорания |
| Привод | Передний |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | Kappa / G4LC |
| Объем | 1368 см³ (1.4 л) |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Диаметр цилиндра | 72 мм |
| Ход поршня | 84 мм |
| Степень сжатия | 10.5:1 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Мощность | 100 лс при 6000 об/мин |
| Крутящий момент | 134 Нм при 3500 об/мин |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| Наддув | Безнаддувный |
| Масло в двигателе | 3.6 л |
| Охлаждающая жидкость | 5.5 л |
Трансмиссия и ходовая
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Коробка передач | 6-ступенчатая механическая |
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Электроусилитель, рейка |
Эксплуатационные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 183 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 12.6 с |
| Разгон 0-60 mph | 12 с |
| Расход топлива (город) | 8.0 л/100 км |
| Расход топлива (шоссе) | 5.4 л/100 км |
| Расход топлива (смешанный) | 6.4 л/100 км |
| Выбросы CO₂ | 145 г/км |
| Экологический стандарт | Euro 6 d |
| Топливо | Бензин |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4310 мм |
| Ширина (без зеркал) | 1800 мм |
| Ширина (с зеркалами) | 2055 мм |
| Высота | 1447 мм |
| Колесная база | 2650 мм |
| Передняя колея | 1559-1573 мм |
| Задняя колея | 1567-1581 мм |
| Передний свес | 880 мм |
| Задний свес | 780 мм |
| Диаметр разворота | 10.6 м |
| Снаряженная масса | 1185 кг |
| Полная масса | 1760 кг |
| Грузоподъемность | 575 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 395 / 1291 л |
| Объем топливного бака | 50 л |
| Нагрузка на крышу | 80 кг |
| Масса буксируемого прицепа (с тормозами) | 1200 кг |
| Масса буксируемого прицепа (без тормозов) | 600 кг |
Колеса и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размеры шин | 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17 |
| Размеры дисков | 6.0J x 15; 6.5J x 16; 7.0J x 17 |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Спустя 5-7 лет активной эксплуатации у многих машин начинают проявляться первые очаги коррозии. Чаще всего ржавчина появляется на кромках задних арок, особенно в местах, где к ним прилегает пластиковая накладка порога — под ней скапливается влага и грязь. Также стоит обратить внимание на нижнюю часть дверей, где со временем может вздуваться краска, и на швы в районе крепления заднего бампера. Если машина эксплуатируется в регионе с обильными реагентами, без дополнительной антикоррозийной обработки к 6-7 годам могут появиться рыжие точки на сварных швах днища и в нише под запаску.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Первыми сдаются пластиковые накладки центральной стойки и обивка дверей — на неровностях появляется характерный сверчок. К 5 годам часто начинает облезать мягкое покрытие на ручке открывания двери со стороны водителя, а на сиденьях с комбинированной обивкой могут появиться потертости на боковинах подушки. Зимой нередко замерзает уплотнитель водительской двери, из-за чего она перестает закрываться с первого раза.
Электрика тоже имеет свои слабые места. Самая частая жалоба — отказ кнопки открывания багажника, особенно в сырую погоду: контакты окисляются, и кнопка перестает реагировать на нажатие. Ближе к 6-7 годам может начать капризничать блок управления климатом — перестают крутиться регуляторы температуры или залипает кнопка рециркуляции. Также встречаются случаи, когда после мойки или сильного дождя перестает работать левый задний парктроник — он начинает пищать без причины или, наоборот, молчит при препятствии.