Для Kia Cee’d SW II (facelift 2015) 1.6 GDI (135 лс) предусмотрены следующие размеры шин и дисков. Параметры разболтовки: PCD 5x114.3, центральное отверстие 67.1 мм, крепеж M12 x 1.5.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размеры шин 195/65 R15 91H; 205/55 R16 91H; 225/45 R17 91V
Размеры дисков 6.0J x 15 ET46; 6.5J x 16 ET50; 7.0J x 17 ET53
PCD (количество отверстий × диаметр окружности) 5 × 114.3 мм
Центральное отверстие (диаметр ступицы) 67.1 мм
Крепеж M12 × 1.5

Примечания

  • Для зимней эксплуатации рекомендуется использовать шины размером 195/65 R15 или 205/55 R16.
  • Диски с вылетом ET46-ET53 подходят для данной модели.
  • Все указанные размеры соответствуют заводским спецификациям.

Особенности ходовой части

На машинах 2015 года выпуска с пробегом за 100-120 тысяч километров начинают проявляться характерные возрастные проблемы. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их ресурс редко превышает 40-50 тысяч километров. Симптомы износа классические: отчетливый стук на мелких неровностях, особенно при проезде «лежачих полицейских» или частых стыков асфальта. Если вовремя не заменить, стук усиливается, начинает передаваться на кузов, и со временем появляется люфт, который слышен даже при раскачивании машины рукой за крыло. Сайлентблоки передней части ходовой живут дольше — до 80-90 тысяч километров, но при агрессивной езде или частых ударах в ямы могут потребовать замены уже к 60 тысячам. Признак их износа — глухой удар при торможении или резком старте, а также увод машины в сторону при разгоне.

Ступичные подшипники на этом поколении — слабое место. Даже при аккуратной эксплуатации гул может появиться после 70-80 тысяч километров. Сначала он едва слышен на скорости 60-80 км/ч, напоминает шум от шин, но со временем становится громче и переходит в низкочастотный вой. Если затянуть с заменой, подшипник начинает греться, что приводит к разрушению ступицы и риску заклинивания колеса на ходу. Характерная особенность — гул меняет тональность при поворотах: на левом повороте сильнее шумит правый подшипник, и наоборот. Также стоит обратить внимание на передние амортизаторы — после 100 тысяч километров они часто начинают подтекать, что проявляется маслянистыми подтеками на корпусе и ухудшением управляемости на неровной дороге.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч