Для Kia Cee’d SW II (2012-2015) с двигателем 1.6 CRDi 16V (128 лс) доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размеры шин | 205/55 R16; 225/45 R17 |
| Размеры дисков | 6J x 16; 7J x 17 |
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5x114.3 мм |
| Диаметр ступицы (центральное отверстие) | 67.1 мм |
| Крепеж | M12 x 1.5 |
| Тип крепежа | Гайка (болт) |
Дополнительная информация
- Давление в шинах: Рекомендуемое давление указано на наклейке в проеме водительской двери или в руководстве по эксплуатации.
- Сезонность: Для зимней эксплуатации рекомендуется использовать шины размером 205/55 R16 или 225/45 R17 с соответствующим индексом скорости и нагрузки.
- Запасное колесо: В зависимости от комплектации может быть полноразмерное или докатка.
Примечания
- Убедитесь, что выбранные диски имеют правильный вылет (ET). Для оригинальных дисков вылет составляет ET 48-52 мм (зависит от размера).
- При установке неоригинальных дисков необходимо проверить совместимость по диаметру ступицы и вылету.
Особенности ходовой части
С возрастом и пробегом свыше 80–100 тысяч километров в передней части начинают проявляться характерные стуки при проезде неровностей. Чаще всего это связано с износом стоек стабилизатора: они начинают «цокать» на мелких стыках асфальта и в поворотах. Ресурс этих деталей редко превышает 30–40 тысяч километров, особенно при частой езде по разбитым дорогам. Сайлентблоки передних рычагов сдаются позже, обычно к 100–120 тысячам, но их износ выдает себя глухим стуком при торможении и раскачкой кузова на волнах. Если вовремя не заменить, начинает «гулять» колесо, что ускоряет износ шин и рулевых наконечников.
Ступичные подшипники — еще одна слабая точка. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. На машинах с пробегом за 150 тысяч этот гул часто становится постоянным спутником, особенно если подшипники не меняли. Игнорирование приводит к люфту колеса и опасному перегреву ступицы. Задняя часть ходовой обычно беспокоит реже, но при активной эксплуатации с полной загрузкой могут появиться скрипы и стуки от сайлентблоков задней подвески, особенно в сырую погоду.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |