Справочные данные по заправочным объемам и спецификациям жидкостей для Kia Cee’d SW II (2012-2015) с двигателем 1.6 GDi (G4FD).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла с фильтром | 3.6 л |
| Спецификация | Войдите, чтобы увидеть. |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем | 5.8 л |
Топливная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип топлива | Бензин |
| Объем топливного бака | 53 л |
Другие жидкости
- Тормозная жидкость: См. руководство по эксплуатации.
- Жидкость ГУР: См. руководство.
- Омывающая жидкость: См. руководство.
Допуски и спецификации
- Моторное масло: Для точных допусков обратитесь к официальному дилеру или руководству.
- Охлаждающая жидкость: На основе этиленгликоля, соответствующий спецификации Kia.
Примечания
- Данные приведены для двигателя G4FD.
- Рекомендуется использовать оригинальные жидкости Kia или их аналоги, соответствующие спецификациям.
Рекомендации по обслуживанию
Если вы эксплуатируете автомобиль преимущественно в городских пробках, стандартный интервал замены масла лучше сократить на 30-40%. В условиях частых остановок и холостых ходов моторное масло быстрее теряет свои свойства, что может привести к появлению плавающих оборотов и повышенному жору масла. Даже если производитель допускает замену через 15 тысяч километров, в тяжелых условиях лучше делать это каждые 8-10 тысяч. Это особенно актуально для двигателей с непосредственным впрыском, где масло дополнительно загрязняется отложениями на впускных клапанах.
Для машин старше 5-6 лет критически важно своевременно менять антифриз и тормозную жидкость. Старый антифриз теряет антикоррозионные свойства, что ускоряет появление очагов ржавчины в радиаторе и патрубках — это чревато перегревом и дорогим ремонтом. Тормозная жидкость со временем набирает влагу, что приводит к коррозии суппортов и цилиндров, а также к провалу педали тормоза в жару. Замену этих жидкостей лучше проводить раз в 2-3 года, не дожидаясь появления стуков в подвеске или скрипов при торможении.