Kia Cee'd SW I 1.6 CVVT (122 лс) — Заправочные объемы и моторное масло

Справочная информация по заправочным объемам и моторному маслу для Kia Cee’d SW I (2007-2009) с двигателем 1.6 CVVT (122 лс).

Заправочные объемы

Моторное масло

• Допуски и спецификации: Для точных допусков войдите в систему.
• Вязкость: Рекомендуется 5W-30 или 5W-40 (уточнить по допускам).
• Объем с фильтром: 3.3 л.

Другие жидкости

• Тормозная жидкость: DOT 3 или DOT 4 (объем уточнить по руководству).
• Жидкость ГУР: Электроусилитель, жидкость не требуется.
• Трансмиссионное масло (МКПП): Объем и спецификацию уточнить по руководству.

Примечание: Всегда используйте жидкости, соответствующие спецификациям производителя.

Рекомендации по обслуживанию

Для двигателя объемом 1.6 литра с системой CVVT, особенно если машина эксплуатируется в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. В условиях постоянных остановок и холостых ходов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к появлению нагара на клапанах и закоксовыванию маслосъемных колец. Первые признаки — плавающие обороты на холодную и постепенный жор масла, который со временем может достигнуть литра на тысячу километров. Также не забывайте проверять уровень масла каждые 500-700 км, так как на этом моторе часто встречается повышенный угар из-за износа маслоотражательных колпачков.

На автомобилях старше 8-10 лет критически важно своевременно менять антифриз и тормозную жидкость. Оригинальный антифриз со временем теряет присадки, защищающие алюминиевый блок цилиндров и радиатор от коррозии — это проявляется сначала в виде белого налета на расширительном бачке, а затем и в закипании мотора в пробках. Тормозную жидкость меняйте раз в два года, иначе из-за гигроскопичности она набирает влагу, что ведет к коррозии суппортов и закисанию поршней. Симптомы — педаль становится «ватной», а при резком торможении появляется вибрация, которая быстро убивает ступичные подшипники.