Kia Cee'd SW I 1.6 CRDi (115 лс) — Шины и диски

Для Kia Cee’d SW I (2007-2009) с двигателем 1.6 CRDi (115 лс) доступны следующие размеры шин и дисков. Параметры разболтовки: PCD 5x114.3, центральное отверстие 67.1 мм, крепеж M12x1.5.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD: 5x114.3 мм
• Центральное отверстие (Hub bore): 67.1 мм
• Крепеж: M12 x 1.5
• Тип гайки: конус (60°)

Рекомендации

• Давление в шинах: 2.2-2.5 бар (перед/зад) в зависимости от нагрузки.
• Для зимних шин используйте те же размеры, что и для летних.
• При установке дисков другого размера убедитесь в соответствии вылета и нагрузки.

Особенности ходовой части

Владельцы этих универсалов часто сталкиваются с тем, что передние стойки стабилизатора начинают стучать уже после 30–40 тысяч километров. Характерный признак — глухой металлический стук на мелких неровностях, особенно при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Если вовремя не заменить, стук усиливается, появляется вибрация на руле, а сам стабилизатор начинает бить по соседним элементам, ускоряя износ их втулок. Задние сайлентблоки, как правило, сдаются к 60–80 тысячам: сначала появляется легкое поскрипывание при старте и торможении, затем — плавающий гул в задней части кузова, который особенно слышен в салоне на неровной дороге. Если затянуть с заменой, резина расслаивается, металл начинает бить о металл, и ремонт обходится уже не заменой втулок, а полной переборкой узла.

Ступичные подшипники на этой модели — слабое место. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости: на 40–60 км/ч он напоминает шум от шин с «шипами», а на 80–100 км/ч переходит в низкочастотный вой. Чаще всего подшипники начинают шуметь после 80–100 тысяч километров, но при агрессивной езде или частых ударах в ямы — уже к 50–60 тысячам. Если игнорировать гул, подшипник разрушается: появляется люфт колеса, при поворотах слышен хруст, а в запущенных случаях колесо может заклинить на ходу. Характерная особенность — подшипники выходят из строя парами: если загудел один, второй тоже скоро потребует замены, поэтому опытные мастера советуют менять их сразу на обеих сторонах одной оси.

Шинный калькулятор