Kia Cee'd II (facelift 2015) 1.6 GDI (135 лс) DCT: Заправочные объемы и моторное масло

Справочная информация по моторному маслу, охлаждающей жидкости, топливу и другим жидкостям для Kia Cee’d II (facelift 2015) 1.6 GDI (135 лс) DCT.

Моторное масло

Охлаждающая жидкость

Топливная система

Другие жидкости

Допуски и спецификации

• Моторное масло: Рекомендуется использовать масло, соответствующее спецификации, указанной в руководстве по эксплуатации (требуется авторизация).
• Охлаждающая жидкость: На основе этиленгликоля, соответствующая спецификации Kia.
• Трансмиссия: Использовать только оригинальное масло для DCT Kia.

Примечания

• Данные приведены для модификации 1.6 GDI (135 лс) DCT.
• Для точной информации обращайтесь к официальному руководству по эксплуатации.

Рекомендации по обслуживанию

Для двигателя 1.6 GDI, особенно при эксплуатации в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров. В условиях частых пусков и длительной работы на холостых оборотах масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу цепи ГРМ и появлению нагара на впускных клапанах. Первыми симптомами проблем станут плавающие обороты на холодную и легкий цокот при запуске. Также не забывайте про замену антифриза каждые 3-4 года — на старых машинах он теряет защитные свойства, что вызывает коррозию радиатора и печки, проявляющуюся сначала в виде рыжего налета в расширительном бачке, а затем и в течи.

Тормозную жидкость необходимо менять каждые два года, независимо от пробега. Со временем она набирает влагу, что приводит к коррозии суппортов и закисанию поршней. На машинах старше 5-6 лет это проявляется в виде клина задних механизмов, когда при движении слышен глухой стук при трогании, а после стоянки педаль становится «ватной». Если игнорировать замену, можно столкнуться с отказом тормозов на трассе из-за вскипания жидкости в контуре.