Размеры шин и дисков Kia Cee'd II 1.0 T-GDI (100 лс) ISG

Для Kia Cee’d II (facelift 2015) 1.0 T-GDI (100 лс) ISG предусмотрены следующие размеры шин и дисков, а также параметры крепления колес.

Шины

Диски

Параметры разболтовки (PCD)

• Количество крепежных отверстий: 5
• Диаметр расположения отверстий (PCD): 114.3 мм
• Резьба: M12 x 1.5
• Тип крепежа: гайка

Дополнительно

• Давление в шинах: см. руководство по эксплуатации.
• Рекомендуемые шины: всесезонные, летние или зимние в зависимости от условий эксплуатации.

Особенности ходовой части

На пробеге около 60–80 тысяч километров начинают проявляться первые признаки износа передних стабилизаторов. Характерный симптом — глухой стук на мелких неровностях, особенно при проезде «лежачих полицейских» или на волнообразном асфальте. Замена требуется в среднем каждые 40–50 тысяч км, но при частой езде по разбитым дорогам ресурс сокращается до 30 тысяч. Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 80–100 тысячам: появляется плавающий стук при торможении и разгоне, а также увод автомобиля в сторону на прямой. Задняя часть подвески начинает беспокоить ближе к 100 тысячам — сначала легкий гул на скорости 60–80 км/ч, который со временем переходит в отчетливый вой, особенно заметный в поворотах. Это верный признак износа ступичных подшипников, которые на этой модели часто требуют замены уже к 90–120 тысячам км.

Ступичные подшипники на этой машине — одна из самых частых проблем. Первый звонок — гул, который меняет тональность при повороте руля влево или вправо. Если запустить, подшипник начинает греться, что может привести к заклиниванию ступицы. Стойки стабилизатора на задней оси живут чуть дольше передних — до 60–70 тысяч км, но их износ выдает себя отчетливым металлическим стуком при проезде одиночных ям. Важно: при замене стоек стабилизатора обязательно проверяйте состояние втулок — они часто изнашиваются одновременно, и игнорирование этого приводит к быстрому выходу из строя новых деталей. Регулярная диагностика ходовой части каждые 15–20 тысяч км позволит вовремя заметить начинающийся износ и избежать дорогостоящего ремонта.

Шинный калькулятор