Kia Cee'd II 1.6D CRDi 16V (110 лс) — Заправочные объемы и моторное масло

Справочные данные по заправочным объемам и моторному маслу для Kia Cee’d II (2012-2015) с двигателем 1.6D CRDi 16V (110 лс).

Моторное масло

Охлаждающая жидкость

Топливная система

Другие жидкости

Допуски и спецификации

• Экологический стандарт: Euro 5
• Системы двигателя: Противосажевый фильтр
• Тип наддува: Турбонаддув, Интеркулер
• Система впрыска: Дизель Н.В

Примечание: Для точной спецификации моторного масла (вязкость, допуски) обратитесь к официальному руководству по эксплуатации или авторизованному дилеру.

Рекомендации по обслуживанию

Для дизельных двигателей, особенно при эксплуатации в городских пробках, критически важно сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. В условиях частых холостых пробегов и неполного прогрева в топливо попадает больше сажи, которая не успевает выгорать и оседает в масле, превращая его в абразивную эмульсию. Это приводит к ускоренному износу вкладышей коленвала и закоксовыванию маслосъемных колец, что проявляется в виде жора масла (до 1 литра на 1000 км) и плавающих оборотов на холостом ходу. Также не забывайте проверять уровень масла каждую заправку — на этом моторе часты течи через прокладку клапанной крышки, что грозит масляным голоданием турбины.

На машинах старше 5-6 лет особое внимание уделите замене антифриза и тормозной жидкости каждые 2 года, независимо от пробега. Старый антифриз теряет антикоррозионные присадки, из-за чего начинает разрушаться радиатор отопления (появляется запах сладкого в салоне) и забивается печка осадком. Тормозная жидкость с высоким содержанием воды (более 3%) закипает при интенсивных торможениях, вызывая провал педали и гул задних суппортов, которые клинят из-за коррозии поршней. Если игнорировать замену, зимой рискуете получить разрыв тормозного шланга или замерзание конденсата в системе, что чревато отказом тормозов.