Для Kia Cee’d II 1.6 GDi (135 лс) DCT (2012-2015) предусмотрены следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размеры шин | 205/55 R16; 225/45 R17 |
| Размеры дисков | 6.5J x 16; 7J x 17 |
Параметры разболтовки (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| PCD (диаметр окружности центров отверстий) | 5x114.3 мм |
| Центральное отверстие (диаметр ступицы) | 67.1 мм |
| Крепеж | Гайки M12x1.5 |
Дополнительная информация
- Давление в шинах: Рекомендуемое давление указано в руководстве по эксплуатации (обычно 2.2-2.5 бар).
- Сезонность: Для зимней эксплуатации рекомендуется использовать шины размером 205/55 R16.
- Запасное колесо: В зависимости от комплектации может быть полноразмерное или докатка.
Особенности ходовой части
На Kia Cee’d II с мотором 1.6 GDi и роботом DCT ходовая часть начинает напоминать о себе после 60–80 тысяч километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора: характерный признак — глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», особенно слышный со стороны передних колес. Замена требуется каждые 30–40 тысяч, если машина эксплуатируется в городе с плохими дорогами. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, но к 100–120 тысячам начинают издавать скрип при поворотах руля и раскачке кузова. Если вовремя не заменить, появляется люфт, который приводит к неравномерному износу шин и ухудшению управляемости.
Ступичные подшипники — еще одна боль этой модели. Первый гул, похожий на шум от зимней резины, обычно появляется на пробеге 80–100 тысяч километров. Звук усиливается при повороте в одну сторону и стихает в другую, что позволяет точно определить проблемное колесо. Если затянуть с заменой, подшипник может заклинить на ходу, что чревато потерей контроля над автомобилем. Также стоит следить за состоянием арок и порогов: на машинах старше 7–8 лет часто появляются очаги коррозии в местах крепления подкрылков, что ускоряет износ сайлентблоков из-за попадания грязи и влаги.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |