Обзор технических характеристик, габаритов и массы Kia Cee’d II 1.6 CRDi 16V (128 лс) Automatic (2012-2015).

Общие данные

Параметр Значение
Марка Kia
Модель Cee’d
Поколение Cee’d II
Модификация 1.6 CRDi 16V (128 лс) Automatic
Годы выпуска 2012 - 2015
Тип кузова Хэтчбек, 5 дверей, 5 мест
Архитектура Двигатель внутреннего сгорания
Привод Передний

Двигатель

Параметр Значение
Тип двигателя Дизельный, рядный, 4 цилиндра
Объем 1582 см³ (1.6 л)
Мощность 128 лс @ 4000 об/мин
Крутящий момент 260 Нм @ 1900 об/мин
Степень сжатия 17.3:1
Система впрыска Дизель Н.В (Common Rail)
Турбонаддув Да, с интеркулером
ГРМ DOHC, 4 клапана на цилиндр
Модель/код двигателя D4FB
Масло в двигателе 5.3 л
Охлаждающая жидкость 6.7 л
Экологический стандарт Euro 5
Выбросы CO₂ 145 г/км

Трансмиссия и ходовая

Параметр Значение
Коробка передач 6-ступенчатая автоматическая
Передняя подвеска Независимая типа McPherson
Задняя подвеска Независимая многорычажная пружинная со стабилизатором
Передние тормоза Дисковые вентилируемые, 280-300 мм
Задние тормоза Дисковые, 262-284 мм
ABS Да
Рулевое управление Рулевая рейка
Размер шин 225/45 R17
Размер дисков 7J x 17

Расход топлива и динамика

Параметр Значение
Расход в городе 7.2 л/100 км
Расход на шоссе 4.5 л/100 км
Смешанный цикл 5.5 л/100 км
Топливо Дизельное
Объем бака 53 л
Максимальная скорость 186 км/ч
Разгон 0-100 км/ч 11.7 сек
Разгон 0-60 mph 11.1 сек

Габариты и масса

Параметр Значение
Длина 4310 мм
Ширина 1780 мм (с зеркалами 2045 мм)
Высота 1470 мм
Колесная база 2650 мм
Колея передняя 1549 мм
Колея задняя 1557 мм
Передний свес 900 мм
Задний свес 760 мм
Диаметр разворота 10.6 м
Снаряженная масса 1310-1434 кг
Полная масса 1940 кг
Грузоподъемность 506-630 кг
Объем багажника (мин/макс) 380 / 1318 л
Нагрузка на крышу 80 кг
Допустимая масса прицепа (с тормозами) 1300 кг
Допустимая масса прицепа (без тормозов) 650 кг

Опыт эксплуатации и частые проблемы

Кузов этого автомобиля, особенно выпущенного в первые годы, склонен к появлению очагов коррозии. Чаще всего ржавчина начинает проявляться на кромках задних арок, в местах стыка заднего бампера с крылом, а также под уплотнителями передних дверей. Со временем, если не обрабатывать скрытые полости, могут «зацвести» пороги в районе передних колесных арок. На машинах старше 8-10 лет нередко можно заметить вздутия краски на капоте и крышке багажника, особенно вокруг замка и эмблемы.

Салон со временем начинает досаждать скрипами. Основные источники — передняя панель в районе центральных дефлекторов и пластиковая облицовка стоек. Ткань сидений, особенно на водительском кресле, к 100-150 тысячам пробега часто протирается до основы, а на руле и рукоятке «автомата» облазит покрытие. Пластик дверных карт со временем может начать «хрустеть» при нажатии, а накладки порогов нередко отклеиваются.

Электрика с возрастом преподносит сюрпризы. Частая проблема — отказ работы кнопок стеклоподъемников на водительской двери, особенно в сырую погоду. Могут начать «плавать» обороты холостого хода из-за загрязнения дроссельной заслонки или подсоса воздуха. Нередки случаи, когда перестает работать подсветка «приборки» или климат-контроля — выгорают светодиоды. Также встречаются отказы датчиков ABS и проблемы с блоком управления двигателем, проявляющиеся в виде «чека» и потери тяги.

Подробные Справочники