Справочные данные по заправочным объемам и маслу для Kia Cee’d II (2012-2015) с двигателем 1.6 CRDi 16V (128 лс).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла с фильтром | 5.3 л |
| Модель/Код двигателя | D4FB |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем | 6.9 л |
Топливная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Топливо | Дизельное |
| Объем топливного бака | 53 л |
Трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Коробка передач | 6-ступенчатая механическая |
| Тип привода | Передний |
Другие жидкости
- Тормозная система: Спецификация не указана.
- Гидроусилитель руля: Спецификация не указана.
Допуски и стандарты
- Экологический стандарт: Euro 5
- Системы двигателя: Противосажевый фильтр
Примечание: Для точной спецификации моторного масла обратитесь к официальному дилеру или руководству по эксплуатации.
Рекомендации по обслуживанию
Владельцам дизельных версий, особенно при частой эксплуатации в городских пробках, настоятельно рекомендуется сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. В условиях постоянного холостого хода и неполного прогрева в масле активно накапливается сажа и несгоревшее топливо, что приводит к ускоренному износу турбины и вкладышей коленвала. Первым признаком проблем станет появление маслянистого налета на внутренней стороне маслозаливной крышки и увеличение расхода смазки до литра на тысячу километров.
Для автомобилей старше 5-6 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости каждые два года, независимо от пробега. Старая охлаждающая жидкость теряет присадки, защищающие алюминиевый блок цилиндров от кавитации, что проявляется в виде локального перегрева и пульсации уровня в расширительном бачке. Тормозная жидкость с повышенной гигроскопичностью вызывает коррозию главного цилиндра и суппортов, что вы почувствуете по проваливающейся педали тормоза и неравномерному износу колодок.