Обзор технических характеристик, габаритов и массы Kia Cee’d II 1.6 CRDi 16V (128 лс) хэтчбек (2012-2015).
Общие данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Kia |
| Модель | Cee’d |
| Поколение | Cee’d II |
| Модификация | 1.6 CRDi 16V (128 лс) |
| Годы выпуска | 2012 - 2015 |
| Тип кузова | Хэтчбек, 5 дверей, 5 мест |
| Архитектура | Двигатель внутреннего сгорания |
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 6-ступенчатая механическая |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | D4FB |
| Объем | 1582 см³ (1.6 л) |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Клапаны на цилиндр | 4 |
| Мощность | 128 лс при 4000 об/мин |
| Крутящий момент | 260 Нм при 1900 об/мин |
| Степень сжатия | 17.3:1 |
| Система впрыска | Дизель Н.В |
| Наддув | Турбонаддув, интеркулер |
| ГРМ | DOHC |
| Масло в двигателе | 5.3 л |
| Охлаждающая жидкость | 6.9 л |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Выбросы CO₂ | 114 г/км |
Динамические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 197 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 10.9 сек |
| Разгон 0-60 mph | 10.4 сек |
Расход топлива
| Режим | Расход |
|---|---|
| Городской | 5.2 л/100 км |
| Загородный | 3.8 л/100 км |
| Смешанный | 4.3 л/100 км |
| Топливо | Дизельное |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4310 мм |
| Ширина (без зеркал) | 1780 мм |
| Ширина (с зеркалами) | 2045 мм |
| Высота | 1470 мм |
| Колесная база | 2650 мм |
| Передняя колея | 1549 мм |
| Задняя колея | 1557 мм |
| Передний свес | 900 мм |
| Задний свес | 760 мм |
| Диаметр разворота | 10.6 м |
| Снаряженная масса | 1300-1424 кг |
| Полная масса | 1920 кг |
| Грузоподъемность | 496-620 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 380 / 1318 л |
| Объем топливного бака | 53 л |
| Нагрузка на крышу | 80 кг |
| Масса буксируемого прицепа (с тормозами) | 1500 кг |
| Масса буксируемого прицепа (без тормозов) | 650 кг |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная пружинная со стабилизатором |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 280-300 мм |
| Задние тормоза | Дисковые, 262-284 мм |
| ABS | Да |
Рулевое управление и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Размер шин | 225/45 R17 |
| Размер дисков | 7J x 17 |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, особенно выпущенного в первые годы, имеет слабую защиту от коррозии. Чаще всего ржавчина появляется на кромках задних арок, в местах сколов краски на капоте и переднем бампере. Со временем, лет через 5-7, можно заметить вздутия краски под уплотнителями дверей и на порогах, особенно в местах стыка с задними крыльями. Если не обрабатывать скрытые полости, коррозия может пойти изнутри по нижней части дверей и задним аркам, что приводит к сквозным дырам.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Чаще всего скрипит пластиковая панель приборов в районе центральной консоли, особенно в морозы. Тканевая обивка сидений на машинах с большим пробегом (свыше 150-200 тысяч км) протирается на боковинах водительского кресла. Руль и ручка КПП со временем облазят, оставляя липкий след на руках. Также часто изнашивается обивка дверных карт в местах опоры локтя.
Электрика с возрастом преподносит сюрпризы. Очень часто выходит из строя концевик двери водителя — из-за этого не гаснет плафон в салоне или не блокируются двери с брелока. Бывают проблемы с моторчиком печки — он начинает гудеть или свистеть, особенно на малых оборотах. Также нередко перегорают лампы в задних фонарях, а контакты в разъемах блока предохранителей под капотом могут окисляться, вызывая плавающие ошибки по системе управления двигателем.