Kia Cee'd II 1.4D CRDi 16V (90 лс) /2012-2013: Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Kia Cee’d II (2012-2013) с двигателем 1.4D CRDi 16V (90 лс) доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD (диаметр окружности центров отверстий): 5x114.3 мм
• Количество крепежных отверстий: 5
• Резьба: M12 x 1.5
• Центральное отверстие (ступица): 67.1 мм

Дополнительная информация

• Тип крепежа: Гайки (болты не используются)
• Рекомендуемое давление в шинах: см. руководство по эксплуатации
• Максимальная нагрузка на шину: соответствует индексу нагрузки (см. маркировку)

Особенности ходовой части

С возрастом и пробегом ходовая часть этого автомобиля начинает издавать характерные звуки, указывающие на износ элементов. Первыми, как правило, сдаются стойки стабилизатора. Их ресурс редко превышает 30-40 тысяч километров, особенно при частой езде по разбитому асфальту. Симптомы износа — отчетливый металлический стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», который слышен с обеих сторон. Сайлентблоки служат дольше, но к 60-80 тысячам километров они теряют эластичность, что проявляется глухим стуком при трогании с места и торможении, а также уводом автомобиля в сторону при разгоне. Если вовремя не заменить изношенные сайлентблоки, начинается ускоренный износ смежных деталей, и управляемость ухудшается.

Ступичные подшипники — еще одна типичная проблема. Первые признаки их износа — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. На ранней стадии гул слышен только на скорости выше 60 км/ч, но со временем он становится постоянным и громким. Затягивать с заменой подшипника опасно: он может заклинить на ходу, что приведет к потере контроля над автомобилем. Также стоит обратить внимание на состояние пыльников и амортизаторов — при их течи масла появляются пробои подвески на крупных неровностях и раскачка кузова.

Шинный калькулятор