Справочник содержит информацию о заправочных объемах, спецификациях моторного масла и других жидкостей для Kia Cee’d II (2012-2013) с двигателем 1.4D CRDi 16V (90 лс).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла с фильтром | 5.3 л |
| Спецификация | Войдите, чтобы увидеть. |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем | 6.9 л |
Топливная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Топливо | Дизельное топливо |
| Объем топливного бака | 53 л |
Другие жидкости
- Тормозная жидкость: Спецификация DOT 4 (рекомендуется)
- Жидкость гидроусилителя руля: PSF-3 или эквивалент
- Жидкость стеклоомывателя: Стандартная незамерзающая
Допуски и стандарты
- Экологический стандарт: Euro 5
- Система впрыска: Дизель Н.В (Common Rail)
- Турбонаддув: Да, с интеркулером
- Противосажевый фильтр: Да
Примечания
- Для точной спецификации моторного масла рекомендуется обратиться к официальному дилеру или руководству по эксплуатации.
- Указанные объемы являются приблизительными; при замене проверяйте уровень по щупу.
Рекомендации по обслуживанию
В условиях городских пробок и частых коротких поездок моторное масло в дизеле стареет гораздо быстрее. Сажа и не сгоревшее топливо попадают в картер, превращая смазку в агрессивную эмульсию. Это ведет к закоксовыванию поршневых колец, падению компрессии и масляному голоданию турбины. Поэтому интервал замены масла лучше сократить до 7-8 тысяч километров, а не ждать регламентных 15 тысяч. Особенно это критично, если машина часто стоит в пробках — мотор работает на холостых, масло не прогревается до рабочей температуры, и конденсат с топливом не испаряются.
На машинах старше 7-8 лет антифриз и тормозная жидкость теряют свои свойства, что приводит к дорогим последствиям. Старый антифриз превращается в электролит, который разъедает радиатор печки и алюминиевые патрубки системы охлаждения — это грозит перегревом и трещинами в головке блока. Тормозная жидкость гигроскопична: с годами она набирает влагу, закипает при интенсивном торможении, вызывая провал педали и отказ тормозов. Меняйте антифриз каждые 3 года, а тормозную жидкость — раз в 2 года, не дожидаясь, пока коррозия разъест суппорта и главный цилиндр.