Размеры шин и дисков Kia Cee'd I (facelift 2009) 1.6 16V (126 лс)

Для Kia Cee’d I (facelift 2009) 1.6 16V (126 лс) (2009-2012) заводские размеры шин и дисков:

Примечание: Рекомендуется использовать шины с индексом нагрузки не менее 91 и индексом скорости не ниже H (до 210 км/ч).

Особенности ходовой части

На Kia Cee’d I после рестайлинга 2009 года ходовая часть начинает напоминать о себе ближе к 60-80 тысячам километров пробега. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских» слышен отчетливо, особенно в холодное время года. Ресурс этих деталей редко превышает 30-40 тысяч километров, и менять их приходится регулярно. Сайлентблоки передней подвески живут дольше, но к 100 тысячам начинают проявлять себя глухим стуком при торможении и на кочках, а также уводом машины в сторону при разгоне. Задняя часть ходовой тоже не вечна: ступичные подшипники начинают гудеть после 80-90 тысяч километров, причем гул усиливается на скорости выше 60 км/ч и меняет тональность в поворотах.

Владельцы часто жалуются на скрипы в передней подвеске при выкрученных колесах — это верный признак износа опорных подшипников. Если вовремя не заменить их, стук становится постоянным, а руль начинает вибрировать. Амортизаторы теряют эффективность к 100-120 тысячам: машина начинает раскачиваться на волнах, а на грунтовке появляются пробои. Ступичные подшипники на этом автомобиле — расходник: если не обращать внимания на гул, он переходит в хруст, и тогда менять приходится уже в сборе с кулаком. Коррозия на арках и порогах ускоряет износ сайлентблоков — грязь и влага попадают в резиновые втулки, и они рассыхаются быстрее.

Шинный калькулятор