Справочные данные по заправочным объемам и маслу для Kia Cee’d I (facelift 2009) с двигателем 1.6 16V (126 лс).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | G4FC |
| Объем масла (с фильтром) | 3.3 л |
| Спецификация масла | Войдите, чтобы увидеть. |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем охлаждающей жидкости | 5.5 л |
Топливная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Топливо | Бензин |
| Объем топливного бака | 53 л |
Трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Коробка передач | 6-ступенчатая механическая |
| Привод | Передний |
Тормозная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | Да |
Другие жидкости
- Спецификация моторного масла: Войдите, чтобы увидеть.
- Охлаждающая жидкость: 5.5 л
Рекомендации по обслуживанию
На автомобилях этого возраста, особенно при постоянной эксплуатации в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров. В условиях частых пусков и остановок, длительной работы на холостом ходу масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к появлению нагара и шлама в двигателе. Первыми симптомами запущенного состояния становятся плавающие обороты на холостом ходу и повышенный расход топлива. Также не забывайте, что при таком режиме работы воздушный фильтр забивается быстрее, что тоже сказывается на динамике и расходе.
Для машин старше 10 лет критически важно следить за состоянием антифриза и тормозной жидкости. Старый антифриз теряет антикоррозионные свойства, что приводит к появлению течи в районе патрубков и радиатора печки, а также к закисанию помпы. Тормозная жидкость с течением времени набирает влагу, что вызывает коррозию суппортов и закисание поршней. Первый признак — это скрипы и подклинивание при торможении, а также более мягкая педаль. Меняйте обе жидкости раз в два года, не дожидаясь, пока начнут гнить тормозные трубки или потечет радиатор.