Размеры шин и дисков Kia Cee'd I (facelift 2009) 1.4 16V (90 лс)

Для Kia Cee’d I (facelift 2009) 1.4 16V (90 лс) заводские размеры шин и дисков приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Примечания

• Шины: 185/65 R15.
• Диски: 15x6.0 дюймов, вылет ET46-ET52.
• Крепеж: гайка M12x1.5.
• Давление в шинах: уточните по руководству.

Особенности ходовой части

На Kia Cee’d I после рестайлинга 2009 года ходовая часть начинает напоминать о себе пробегом под 80–100 тысяч километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их износ проявляется отчетливым цоканьем на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейных». Стук глухой, с металлическим оттенком, особенно слышен на скорости 20–40 км/ч. Замена требуется каждые 30–40 тысяч километров, если машина эксплуатируется в городе с плохими дорогами. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше — до 100–120 тысяч, но при их износе появляется плавное раскачивание кузова на волнах и легкий скрип при поворотах руля на месте. Если запустить, резина начинает «есть» покрышки с внутренней стороны, и руль становится менее информативным.

Ступичные подшипники — еще одна возрастная болячка. Первый гул обычно возникает на пробеге 90–110 тысяч километров. Он нарастает при повороте руля в одну сторону: если гул усиливается при повороте налево — проблема с правым подшипником, и наоборот. Звук низкочастотный, напоминающий гул от шин с агрессивным протектором, но не исчезает при смене покрытия. Если вовремя не заменить, подшипник может заклинить на ходу — это чревато потерей управления. Также стоит обратить внимание на задние амортизаторы: после 120 тысяч километров они часто начинают подтекать, что проявляется раскачкой кормы на ямах и маслянистыми подтеками на корпусе.

Шинный калькулятор