Kia Cee'd I 2.0 CRDi (140 лс) /2007-2009: Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Kia Cee’d I (2007-2009) с двигателем 2.0 CRDi (140 лс) доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD: 5x114.3 мм
• Центральное отверстие (Hub bore): 67.1 мм
• Крепеж: гайки M12x1.5

Дополнительная информация

• Давление в шинах: спереди 2.3 бар, сзади 2.1 бар (рекомендуемые значения)
• Максимальная нагрузка на шины: согласно индексу нагрузки (например, 88 для 205/55 R16)

Особенности ходовой части

На Kia Cee’d I с дизелем 2.0 CRDi ходовая часть начинает напоминать о себе после 60-80 тысяч километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора: характерный признак — глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Замена требуется каждые 30-40 тысяч, особенно при частой езде по разбитому асфальту. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше — до 100-120 тысяч, но их износ выдает себя скрипом при поворотах руля и вибрацией на руле при торможении. Если вовремя не заменить, начинается неравномерный износ шин и появляется люфт в рулевом управлении.

Ступичные подшипники на этой модели — слабое место. Первый гул появляется уже к 80-90 тысячам, причем он усиливается при поворотах в одну сторону и затихает в другую. Если запустить, гул переходит в вой на скорости выше 60 км/ч, а подшипник начинает греться — это грозит заклиниванием ступицы. Замена требуется каждые 50-70 тысяч, особенно на машинах, эксплуатируемых в регионах с плохими дорогами. Амортизаторы начинают подтекать после 100 тысяч, что проявляется раскачкой кузова на волнах и увеличением тормозного пути.

Шинный калькулятор