Справочник содержит информацию о моторном масле, его допусках и заправочных объемах для Kia Carnival IV (facelift 2023) с дизельным двигателем 2.2d Smartstream (194 лс) и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Двигатель | 2.2d Smartstream (2151 см³) |
| Тип масла | Синтетическое |
| Допуски | ACEA C2/C3, API SN/CF |
| Вязкость | 0W-30, 5W-30 |
| Объем с фильтром | 6.5 л |
| Объем без фильтра | 6.0 л |
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Топливный бак | 72 л |
| Система охлаждения | ~9.5 л |
| Коробка передач (ATF) | 7.8 л (Mobil ATF 134 FE) |
| Тормозная жидкость | DOT 4, ~0.8 л |
| Омыватель стекол | 4.5 л |
Допуски и спецификации
- Моторное масло: ACEA C2/C3, API SN/CF. Рекомендуется 0W-30 или 5W-30.
- Трансмиссионное масло: ATF SP4-M (Mobil ATF 134 FE).
- Охлаждающая жидкость: На основе этиленгликоля, спецификация Kia MS 591-08.
- Тормозная жидкость: DOT 4.
Примечания
- Двигатель оснащен сажевым фильтром (DPF), поэтому масло должно соответствовать Low SAPS (ACEA C2/C3).
- Интервал замены масла: каждые 15 000 км или 12 месяцев (в зависимости от условий эксплуатации).
- Используйте только оригинальные фильтры или их качественные аналоги.
Рекомендации по обслуживанию
Если вы эксплуатируете этот автомобиль преимущественно в городе, особенно в режиме частых пробок и коротких поездок, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров. В таких условиях масло быстрее теряет свои свойства из-за постоянной работы на холостых оборотах и неполного прогрева, что ведет к накоплению сажи и топлива в картере. Это напрямую сказывается на ресурсе турбины и гидрокомпенсаторов — вы рискуете получить стук при холодном пуске и масложор уже к 100-120 тысячам пробега. Также не забывайте про замену масла в автоматической коробке передач каждые 60 тысяч километров, иначе со временем появятся рывки при переключениях и гул подшипников.
Для автомобилей старше 3-4 лет критически важно следить за состоянием антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет присадки, защищающие алюминиевые радиаторы и блок двигателя от электрохимической коррозии — это приводит к появлению накипи в системе охлаждения и перегреву мотора в пробках. Замену антифриза проводите раз в 3 года, не дожидаясь, пока начнет греться печка или закипит расширительный бачок. Тормозную жидкость меняйте каждые 2 года, иначе из-за насыщения влагой она теряет температуру кипения — в затяжном спуске или при резком торможении педаль станет ватной, а тормозные шланги начнут вздуваться.