Kia Carnival IV (facelift 2023) 2.2d Smartstream (194 лс) Automatic 7 Seats – переднеприводный минивэн, выпускаемый с ноября 2023 года. Оснащается 2.2-литровым рядным 4-цилиндровым дизельным двигателем с турбонаддувом, мощностью 194 л.с. и крутящим моментом 441 Нм. Автомобиль предлагает 7 мест, 5 дверей и автоматическую 8-ступенчатую коробку передач.
Общие данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Kia |
| Модель | Carnival |
| Поколение | Carnival IV (facelift 2023) |
| Модификация | 2.2d Smartstream (194 лс) Automatic 7 Seats |
| Начало выпуска | Ноябрь 2023 г |
| Тип кузова | Минивэн, 5 дверей, 7 мест |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Привод | Передний |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Дизельный, рядный, 4 цилиндра |
| Объем | 2151 см³ (2.2 л) |
| Мощность | 194 л.с. при 3800 об/мин |
| Крутящий момент | 441 Нм при 1750-2750 об/мин |
| Система впрыска | Дизель Н.В (Common Rail) |
| Наддув | Турбонаддув, интеркулер |
| ГРМ | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Дополнительные системы | Старт-Стоп, противосажевый фильтр |
| Модель/Код двигателя | Smartstream |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Ход поршня | 99.4 мм |
| Мощность на литр | 90.2 л.с./л |
Трансмиссия и ходовая часть
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Коробка передач | 8-ступенчатая автоматическая |
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | Есть |
| Рулевое управление | Электроусилитель, реечное |
| Размер шин | 235/55 R19 |
| Размер дисков | 7.5J x 19 |
Расход топлива и экология
| Режим | Расход | Выбросы CO₂ |
|---|---|---|
| Городской | 8.6-8.7 л/100 км | 146-148 г/км (смешанный) |
| Загородный | 6.5-6.6 л/100 км | |
| Смешанный | 7.6-7.7 л/100 км | |
| Топливо | Дизельное |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 5155 мм |
| Ширина | 1995 мм |
| Высота | 1775 мм |
| Колесная база | 3090 мм |
| Колея передняя/задняя | 1741 / 1741 мм |
| Передний свес | 935 мм |
| Задний свес | 1130 мм |
| Дорожный просвет | 173 мм |
| Угол въезда | 15.4° |
| Угол съезда | 20° |
| Снаряженная масса | 2150 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 1138 / 4109 л |
| Объем топливного бака | 72 л |
Динамика и мощность
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Соотношение мощность/вес | 90.2 л.с./тонна (11.1 кг/л.с.) |
| Соотношение крутящий момент/вес | 205.1 Нм/тонна (4.9 кг/Нм) |
Примечание: данные основаны на официальных характеристиках Kia Carnival IV (facelift 2023) 2.2d Smartstream (194 лс) Automatic 7 Seats.
Опыт эксплуатации и частые проблемы
На практике, несмотря на современный дизель, владельцы отмечают повышенный расход масла уже после 80-100 тысяч километров. Жор масла проявляется не сразу, а постепенно: сначала уходит около 0,5 литра на 10 тысяч, затем может доходить до 1-1,5 литра. Часто это связано с закоксовыванием поршневых колец из-за длительной езды на малых оборотах и городских пробок. В запущенных случаях появляется плавающий холостой ход и затрудненный пуск горячего двигателя. Также характерен гул передних ступичных подшипников — он проявляется как монотонный гул, усиливающийся при повороте руля в одну сторону. Задние подшипники гудят реже, но если гул появляется сзади, он обычно ровный, без изменения тона в поворотах.
Кузов Carnival IV, особенно машин первых лет выпуска (2020-2022), склонен к коррозии в скрытых полостях. Чаще всего ржавеют нижние кромки задних дверей, особенно в местах стыка с пластиковыми накладками. Также очаги коррозии появляются на арках задних колес изнутри, если не снимать колеса и не обрабатывать полости. Передние крылья могут цвести по нижнему шву, особенно в регионах с обильной солью на дорогах. Пороги страдают реже, но если машина эксплуатировалась без брызговиков, то в местах крепления подкрылков появляются вздутия краски.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Основные источники — передняя панель в районе центрального дисплея (пластик трется о пластик при нагреве на солнце) и задние боковые обшивки, которые крепятся на хлипкие клипсы. После 3-4 лет эксплуатации часто вытирается кожа на боковинах водительского кресла, особенно если водитель крупной комплекции. Электрика подводит реже, но встречаются сбои в работе блока управления климат-контролем — он может самопроизвольно менять температуру или направление обдува. Также бывают глюки с центральным замком: одна из задних дверей перестает реагировать на брелок, приходится открывать вручную.