Kia Carnival IV 3.5i Smartstream V6 (294 лс) Automatic 9 Seat: Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Kia Carnival IV (2020-2024) с двигателем 3.5i Smartstream V6 (294 лс) и 9-местным салоном доступны следующие размеры шин и дисков.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Тип передней подвески: Независимая типа McPherson
• Тип задней подвески: Независимая многорычажная подвеска
• Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
• Задние тормоза: Дисковые
• Вспомогательные системы: ABS (Антиблокировочная система тормозов)

Особенности ходовой части

На Kia Carnival IV с двигателем 3.5i и 9-местным салоном ходовая часть испытывает повышенные нагрузки из-за массы автомобиля. Первыми сдаются стойки стабилизатора — уже к 40-50 тысячам километров появляется характерный стук на мелких неровностях, который отчетливо слышен в салоне при проезде лежачих полицейных. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше, до 60-70 тысяч, но их износ проявляется не столько стуком, сколько вибрацией на руле при торможении и легким уводом автомобиля в сторону при разгоне. Задняя часть подвески начинает беспокоить ближе к 80 тысячам — появляется глухой стук при проезде крупных ям, особенно если машина загружена пассажирами.

Ступичные подшипники на этом минивэне — отдельная боль. Из-за тяжелого кузова и широких колес они начинают гудеть уже после 60-70 тысяч километров. Сначала гул проявляется только на скорости выше 80 км/ч, напоминая шум от некачественной резины, но со временем становится слышен даже в городе. Характерный признак — гул меняет тональность при поворотах: на левом повороте сильнее гудит правая сторона, и наоборот. Если вовремя не заменить подшипник, он может заклинить, что приведет к серьезным последствиям. Также стоит следить за состоянием амортизаторов — после 100 тысяч они часто начинают подтекать, что проявляется раскачкой кузова на волнах и потерей управляемости в поворотах.

Шинный калькулятор