Kia Carnival IV (2020-2024) в модификации 3.5i Smartstream V6 (294 лс) Automatic 9 Seat представляет собой переднеприводный минивэн с 9-местным салоном и 5 дверями. Оснащается бензиновым двигателем V6 объемом 3.5 л, 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Ниже приведены основные технические данные.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | G6DT |
| Тип | Бензиновый, V-образный, 6 цилиндров |
| Объем | 3470 см³ (3.5 л) |
| Мощность | 294 лс при 6400 об/мин |
| Крутящий момент | 355 Нм при 5200 об/мин |
| Система впрыска | Непосредственный впрыск |
| Наддув | Безнаддувный |
| Мощность на литр | 84.7 лс/л |
| Система Старт-Стоп | Да |
| Моторное масло | 6.1 л |
| Охлаждающая жидкость | 8.6 л |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 8-ступенчатая автоматическая |
Расход топлива и выбросы
| Режим | Расход |
|---|---|
| Городской | 12.5 л/100 км |
| Загородный | 9.1-9.2 л/100 км |
| Смешанный | 11 л/100 км |
| Выбросы CO₂ | 187-188 г/км |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 5155 мм |
| Ширина | 1995 мм |
| Высота | 1740 мм |
| Колесная база | 3090 мм |
| Колея передняя/задняя | 1741-1746 мм |
| Снаряженная масса | 2000 кг |
| Соотношение мощность/вес | 6.8 кг/лс, 147 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 5.6 кг/Нм, 177.5 Нм/тонна |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | Да |
Рулевое управление и колеса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Размер шин | 235/60 R18; 235/55 R19 |
| Размер дисков | 18; 19 |
Дополнительно
- Тип кузова: Минивэн, 5 дверей, 9 мест
- Архитектура силового агрегата: Двигатель внутреннего сгорания
- Компоновка двигателя: Переднее, продольное
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Спустя 5-7 лет активной эксплуатации у многих машин начинают проявляться характерные очаги коррозии. Чаще всего ржавчина появляется на кромках задних арок, в местах стыка заднего бампера с крылом, а также под уплотнителями передних дверей. Если машина часто ездила по реагентам, то через 8-10 лет можно обнаружить вздутия краски на порогах, особенно в районе передних и задних колесных арок. Внутренние полости дверей и капот тоже нередко начинают «цвести» изнутри, если были нарушены заводские антикоррозийные покрытия.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Чаще всего «сверчки» поселяются в районе центральной консоли, особенно если пластик жесткий. К 6-8 годам эксплуатации нередко протирается кожа на рулевом колесе и на боковинах водительского кресла. Тканевые вставки на дверных картах могут начать отклеиваться, а накладки на порогах — царапаться до металла. В морозы иногда начинают подклинивать механизмы складывания сидений третьего ряда, если их редко смазывали.
Электрика с возрастом преподносит сюрпризы. Одна из самых частых проблем — отказ работы кнопок на руле или подрулевых переключателей из-за износа контактной группы. Нередко «глючит» блок управления климат-контролем: заслонки начинают работать с задержкой или перестают переключать режимы обдува. Также встречаются случаи, когда перестают работать датчики парктроника или камера заднего вида — чаще всего из-за окисления контактов в разъемах. При пробегах за 150-200 тысяч км может начать подклинивать моторчик стеклоочистителя или вентилятор печки.