Kia Carnival II (VQ) 2.9 CRDi (185 лс) Automatic — минивэн, выпускавшийся с 2006 по 2010 год. Оснащается дизельным двигателем 2.9 л с турбонаддувом, мощностью 185 лс и крутящим моментом 343 Нм. Передний привод, 5-ступенчатая автоматическая коробка передач.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип кузова | Минивэн, 5 дверей, 7 мест |
| Архитектура | ДВС, передний привод |
| Годы выпуска | 2006–2010 |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | J3 |
| Объем | 2902 см³ (2.9 л) |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Клапаны на цилиндр | 4 |
| Мощность | 185 лс @ 3800 об/мин |
| Крутящий момент | 343 Нм @ 1750–3500 об/мин |
| Степень сжатия | 18:1 |
| Система впрыска | Дизель Н.В (Common Rail) |
| Наддув | Турбонаддув, интеркулер |
| ГРМ | DOHC |
| Моторное масло | 6.6 л |
| Охлаждающая жидкость | 10 л |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 5-ступенчатая автоматическая |
Расход топлива и производительность
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Городской цикл | 10.2 л/100 км |
| Загородный цикл | 6.4 л/100 км |
| Смешанный цикл | 7.8 л/100 км |
| Топливо | Дизельное |
| Максимальная скорость | 194 км/ч |
| Соотношение мощность/вес | 87.5 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 162.3 Нм/тонна |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4810 мм |
| Ширина | 1985 мм |
| Высота | 1815 мм |
| Колесная база | 2890 мм |
| Колея передняя/задняя | 1685 / 1685 мм |
| Снаряженная масса | 2114 кг |
| Полная масса | 2920 кг |
| Грузоподъемность | 806 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 241 / 1666 л |
| Объем топливного бака | 80 л |
Подвеска, тормоза, рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson |
| Задняя подвеска | Зависимая пружинная с поперечной тягой |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Шестерня-рейка |
| Размер шин | 225/70 R16 |
| Размер дисков | 16" |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) | 0.34 |
| Диаметр разворота | 11.64 м |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого минивэна, несмотря на возраст, в целом неплохо держится, но есть несколько типичных мест, где коррозия проявляется первой. Чаще всего ржавчина начинает вылезать на задних арках, особенно в нижней части, где скапливается грязь и реагенты. Также стоит обратить внимание на нижнюю кромку дверей, пороги и места вокруг рамок лобового стекла — там часто появляются вздутия краски и мелкие очаги рыжины. Если машина эксплуатировалась в регионах с обильными соляными обработками, то к 10-12 годам могут начать гнить и задние лонжероны, что уже требует серьезного вмешательства.
Салон со временем начинает досаждать скрипами пластика, особенно в районе передней панели и центральной консоли. Тканевая обивка сидений, если за ней не ухаживали, быстро теряет вид — появляются потертости и затяжки. Кожа на руле и рычаге КПП к 150-200 тысячам км обычно стирается до блеска, а на водительском кресле часто проседает подушка. Еще одна распространенная неприятность — отклеивание обивки потолка, особенно в жарком климате.
Электрика с возрастом преподносит сюрпризы в виде плавающих глюков. Часто страдает блок управления климат-контролем — начинают самопроизвольно меняться режимы обдува или перестает работать компрессор кондиционера. Бывают случаи, когда отказывают стеклоподъемники в задних дверях, а также начинают глючить датчики парктроника. Нередко владельцы жалуются на проблемы с центральным замком — то не срабатывает привод одной из дверей, то блокировка происходит с задержкой. Также стоит быть готовым к тому, что может выйти из строя моторчик печки — сначала появляется посторонний шум, а потом и полная остановка.