Kia Carnival II (VQ) 2.7i V6 (189 лс) Automatic: Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Kia Carnival II (VQ) 2.7i V6 (189 лс) Automatic (2006-2010) заводские параметры шин и дисков:

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Давление в шинах: спереди 2.3 бар, сзади 2.5 бар (рекомендуемые значения).
• Заводские шины: всесезонные.
• Для замены допускаются шины с индексом нагрузки не менее 100 и индексом скорости не ниже H (до 210 км/ч).

Особенности ходовой части

На Kia Carnival II (VQ) с двигателем 2.7 V6 ходовая часть начинает напоминать о себе после 60–80 тысяч километров пробега. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их износ проявляется глухим стуком на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Стук отчетливо слышен с одной стороны, а при запущенном состоянии добавляется дребезг на поворотах. Менять их приходится каждые 30–40 тысяч, особенно если машина часто эксплуатируется с полной загрузкой. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше — до 80–100 тысяч, но их износ выдает себя скрипом при раскачке кузова и уводом автомобиля в сторону при торможении. Если вовремя не заменить, резина начинает «есть» по краям, а управляемость становится «ватной».

Ступичные подшипники на этом минивэне — слабое место. Первый гул обычно появляется после 70–90 тысяч пробега, причем чаще страдает передняя ось. Симптомы классические: нарастающий гул, который меняет тон в зависимости от скорости, а на поворотах становится громче с одной стороны. Если затянуть с заменой, подшипник может заклинить на ходу — это чревато потерей колеса. Задние подшипники сдаются реже, но при пробеге за 120 тысяч их тоже стоит проверить. Характерный признак — гул, который не пропадает при выключении сцепления или переключении передач, в отличие от шума трансмиссии.

Шинный калькулятор