Kia Carnival II (VQ) 2.7i V6 (189 лс) Automatic — минивэн, выпускавшийся с 2006 по 2010 год. Оснащается бензиновым двигателем V6 объемом 2.7 л, мощностью 189 л.с. и крутящим моментом 246 Нм. Передний привод, 4-ступенчатая автоматическая коробка передач. Максимальная скорость 182 км/ч, средний расход топлива 10.9 л/100 км.
Общие данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Kia |
| Модель | Carnival |
| Поколение | Carnival II (VQ) |
| Модификация | 2.7i V6 (189 лс) Automatic |
| Годы выпуска | 2006 – 2010 |
| Тип кузова | Минивэн |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 7 |
| Архитектура привода | ДВС, передний привод |
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 4-ступенчатая автоматическая |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый, V-образный, 6 цилиндров |
| Объем двигателя | 2656 см³ (2.7 л) |
| Мощность | 189 л.с. при 6000 об/мин |
| Крутящий момент | 246 Нм при 4000 об/мин |
| Степень сжатия | 10.4:1 |
| Диаметр цилиндра | 86.7 мм |
| Ход поршня | 75 мм |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| Наддув | Безнаддувный |
| Модель/код двигателя | Mu / G6EA |
| Компоновка двигателя | Переднее, поперечное |
| Моторное масло | 4.5 л |
| Охлаждающая жидкость | 10.7 л |
Расход топлива и динамика
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Расход в городе | 15.0 л/100 км |
| Расход на шоссе | 8.6 л/100 км |
| Расход смешанный | 10.9 л/100 км |
| Тип топлива | Бензин |
| Максимальная скорость | 182 км/ч |
| Соотношение мощность/вес | 95.9 л.с./тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 124.8 Нм/тонна |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4810 мм |
| Ширина | 1985 мм |
| Высота | 1815 мм |
| Колесная база | 2890 мм |
| Колея передняя | 1685 мм |
| Колея задняя | 1685 мм |
| Снаряженная масса | 1971 кг |
| Полная масса | 2785 кг |
| Грузоподъемность | 814 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 241 / 1666 л |
| Объем топливного бака | 80 л |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) | 0.34 |
| Диаметр разворота | 11.64 м |
Подвеска, тормоза, рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson |
| Задняя подвеска | Зависимая пружинная с поперечной тягой |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Рулевая рейка |
| Размер шин | 235/60 R17H |
| Размер дисков | 17 дюймов |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого минивэна, несмотря на оцинковку отдельных элементов, имеет несколько слабых мест, где коррозия проявляется уже к 7-10 годам эксплуатации. Чаще всего ржавчина начинает проступать по нижней кромке задней двери, в местах стыка задних арок с порогами и под накладками передних крыльев. Также стоит обратить внимание на рамку лобового стекла и швы под резиновыми уплотнителями — там нередко образуются вздутия краски. Если машина эксплуатировалась в регионах с обильными реагентами, к 12-15 годам могут прогнить пороги в районе домкратных усилений и нижняя часть передних дверей.
Салон со временем начинает досаждать скрипами пластика торпедо, особенно в районе центральной консоли и бардачка. К 150-200 тысячам пробега часто вытирается кожа на рулевом колесе и рукоятке селектора передач, а на водительском сиденье появляются трещины на боковине подушки. Электроника подводит в виде сбоев блока управления климат-контролем — перестают работать режимы обдува, или моторчик печки начинает гудеть. Также характерны отказы датчиков парковки, перегорание подсветки кнопок на дверях и периодические глюки центрального замка, когда одна из дверей перестает реагировать на брелок.