Kia Carnival II (VQ) 2.7i V6 (189 лс) — Шины и диски

Для Kia Carnival II (VQ) 2.7i V6 (189 лс) (2006-2010) заводские размеры шин и дисков: 235/60 R17, диски 17 дюймов. Параметры разболтовки: PCD 5x114.3, вылет (ET) 45-50 мм, центральное отверстие 67.1 мм.

Размеры шин и дисков

Рекомендации

• Давление в шинах: 2.3-2.5 бар (передние), 2.5-2.7 бар (задние) при полной загрузке.
• Сезонность: Всесезонные или зимние шины того же размера.
• Запасное колесо: Полноразмерное или докатка (в зависимости от комплектации).

Примечания

• Заводские диски: стальные или легкосплавные, 17×6.5 дюймов.
• Для замены допускаются диски с параметрами, соответствующими PCD и вылету.
• Установка дисков другого размера может потребовать корректировки подвески.

Особенности ходовой части

На Kia Carnival II с мотором 2.7 V6 ходовая часть начинает напоминать о себе после 80-100 тысяч километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их стук в передней части на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских» становится привычным делом. Менять их приходится каждые 30-40 тысяч, особенно если машина часто загружена. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше, но к 120 тысячам начинают «плавать»: появляется легкий стук при торможении и разгоне, а на ямах слышен глухой удар. Если затянуть с заменой, резина расслаивается, и рычаг начинает болтаться, что быстро убивает ступичные подшипники.

Ступичные подшипники на этом минивэне — слабое место. Первый гул обычно появляется на задней оси после 100-120 тысяч, причем он нарастает постепенно: сначала слышен только на скорости 60-80 км/ч, затем становится постоянным. Если не заменить вовремя, подшипник начинает «выть» на поворотах, а при сильном износе появляется люфт колеса, что опасно на трассе. Передние подшипники живут дольше — до 150 тысяч, но при агрессивной езде или частых перегрузах могут загудеть раньше. Характерный симптом — гул, меняющий тон при повороте руля влево или вправо.

Шинный калькулятор