Kia Carnival I (UP/GQ, facelift 2001) 2.9 CRDI (144 лс) — Шины и диски

Для Kia Carnival I (UP/GQ, facelift 2001) 2.9 CRDI (144 лс) 2002-2006 годов выпуска заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Рекомендуемое давление в шинах: 2.2-2.5 бар (передние/задние) в зависимости от нагрузки.
• Заводские диски: стальные или легкосплавные, ширина 6.0J, вылет (ET) 45-50 мм.

Особенности ходовой части

С возрастом ходовая часть этого минивэна начинает доставлять хлопоты, особенно если машина эксплуатировалась в регионах с плохими дорогами. Первыми сдаются стойки стабилизатора: уже к 40-50 тысячам километров пробега они начинают стучать на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Характерный звук — глухой металлический стук, который отчетливо слышен в передней части автомобиля. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше, но к 60-80 тысячам километров их ресурс обычно исчерпывается. Симптомы — вибрация на руле при торможении и увод машины в сторону при разгоне. Задняя часть тоже не вечна: ступичные подшипники начинают гудеть после 80-100 тысяч километров, причем гул сначала появляется на скорости 60-80 км/ч, а затем усиливается при поворотах. Если вовремя не заменить подшипник, он может заклинить, что приведет к серьезным последствиям.

Владельцам стоит быть готовыми к тому, что каждые 30-40 тысяч километров придется проверять состояние всех резиновых элементов подвески. Особенно быстро изнашиваются втулки и сайлентблоки, если машина часто ездит по грунтовкам или разбитому асфальту. Скрипы и стуки в задней части при проезде неровностей — верный признак того, что пора менять сайлентблоки. Также стоит обратить внимание на передние амортизаторы: они часто текут после 60-70 тысяч километров, что проявляется раскачкой кузова на волнах и потерей управляемости. Если игнорировать эти симптомы, износ других элементов подвески ускоряется, и ремонт обходится значительно дороже.

Шинный калькулятор