Kia Carnival I (UP/GQ, facelift 2001) 2.5i V6 24V (150 лс) — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Kia Carnival I (UP/GQ, facelift 2001) 2.5i V6 24V (150 лс) 2002-2006 годов выпуска предусмотрены следующие размеры шин, дисков и параметры разболтовки.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Передние тормоза: дисковые вентилируемые
• Задние тормоза: барабанные
• Тип рулевого управления: рейка с гидроусилителем
• Передняя и задняя подвеска: спиральные пружины

Особенности ходовой части

С возрастом ходовая часть этого минивэна начинает доставлять хлопоты, и первыми сдаются стойки стабилизатора. Их стук в передней части кузова при проезде неровностей на малой скорости — это классика. Ресурс оригинальных деталей редко превышает 30-40 тысяч километров, а дешевые аналоги могут начать греметь уже через 10-15 тысяч. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, но к 100-120 тысячам пробега их износ проявляется тупым стуком при торможении и раскачкой кузова на волнах. Задняя часть подвески тоже не вечна: характерный глухой стук при переезде «лежачих полицейских» часто указывает на износ сайлентблоков, которые приходится менять каждые 60-80 тысяч километров.

Ступичные подшипники — еще одна боль. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и поворота руля. Если на прямом участке гул усиливается при повороте влево, проблема, скорее всего, в правом переднем подшипнике, и наоборот. Задние подшипники гудят глуше, и их часто путают с шумом резины. Менять их приходится каждые 80-100 тысяч километров, причем игнорирование гула ведет к перегреву ступицы и разрушению подшипника, что может закончиться заклиниванием колеса на ходу.

Шинный калькулятор