Справочные данные по заправочным объемам и спецификациям жидкостей для Kia Carnival I (UP/GQ, facelift 2001) с двигателем 2.5i V6 24V (150 лс) 2002-2006 годов выпуска.

Моторное масло

ПараметрЗначение
Объем масла с фильтром5.8 л
ВязкостьРекомендуется 5W-30 или 10W-40 (уточнить по спецификации)

Охлаждающая жидкость

ПараметрЗначение
Объем системы охлаждения9.4 л
ТипНа основе этиленгликоля (рекомендуется Kia Long Life Coolant)

Топливная система

ПараметрЗначение
Объем топливного бака75 л
Тип топливаБензин АИ-95 (рекомендуется)

Трансмиссия

ПараметрЗначение
Тип КПП5-ступенчатая механическая
Масло в МКППСм. руководство по эксплуатации

Тормозная система

ПараметрЗначение
Тормозная жидкостьDOT 3 или DOT 4

Гидроусилитель руля

ПараметрЗначение
Жидкость ГУРPSF-3 или аналог

Кондиционер

ПараметрЗначение
ХладагентR134a
ОбъемСм. табличку под капотом

Допуски и спецификации

  • Моторное масло: Рекомендуется использовать масла, соответствующие спецификации API SL или выше, ACEA A3/B3 или A3/B4. Для точного подбора войдите в личный кабинет.
  • Охлаждающая жидкость: Должна соответствовать спецификации Kia MS 591-08 или аналоги.
  • Тормозная жидкость: DOT 3 или DOT 4, менять каждые 2 года.

Примечание: Все данные приведены для автомобилей в стандартной комплектации. При использовании неоригинальных запчастей или жидкостей сверяйтесь с руководством по эксплуатации.

Рекомендации по обслуживанию

Для этого мотора, особенно при эксплуатации в городских пробках, настоятельно рекомендуется сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров. В условиях постоянного холостого хода и частых пусков масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу распредвалов и гидрокомпенсаторов. Первым признаком проблем станет цокот при холодном пуске, который со временем перейдет в постоянный стук. Также не забывайте, что на старых машинах антифриз и тормозная жидкость требуют замены каждые два года, независимо от пробега. Старый антифриз теряет присадки, защищающие радиатор и печку от коррозии, что грозит течами и забиванием каналов. Тормозная жидкость, насыщаясь влагой, вызывает коррозию суппортов и главного цилиндра, а также приводит к провалу педали тормоза при интенсивном торможении.