Kia Carnival I (UP/GQ) 2.9 TD (126 лс) Automatic – минивэн, выпускавшийся с 1999 по 2001 год. Оснащается дизельным двигателем объемом 2.9 л, мощностью 126 л.с. и крутящим моментом 338 Нм. Привод передний, коробка передач – 4-ступенчатая автоматическая.
Общие данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Kia |
| Модель | Carnival |
| Поколение | Carnival I (UP/GQ) |
| Модификация | 2.9 TD (126 лс) Automatic |
| Годы выпуска | 1999 – 2001 |
| Тип кузова | Минивэн, 5 дверей, 7 мест |
| Архитектура | Двигатель внутреннего сгорания |
| Привод | Передний |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Дизельный |
| Объем | 2902 см³ (2.9 л) |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Клапаны на цилиндр | 4 |
| Мощность | 126 л.с. при 3600 об/мин |
| Крутящий момент | 338 Нм при 1950 об/мин |
| Степень сжатия | 19:1 |
| Система впрыска | Впрыск в камеру предварительного сгорания |
| Турбонаддув | Да |
| ГРМ | DOHC |
| Модель/код двигателя | J3 |
| Моторное масло | 6.6 л |
| Охлаждающая жидкость | 9.4 л |
Трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Коробка передач | 4-ступенчатая автоматическая |
| Привод | Передний |
Ходовые качества
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 168 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 17.3 с |
| Разгон 0-60 mph | 16.4 с |
Расход топлива
| Режим | Расход |
|---|---|
| Городской | 12 л/100 км |
| Загородный | 7 л/100 км |
| Смешанный | 8.3 л/100 км |
| Тип топлива | Дизельное |
| Объем бака | 75 л |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4890 мм |
| Ширина | 1900 мм |
| Высота | 1730 мм |
| Колесная база | 2910 мм |
| Колея передняя | 1625 мм |
| Колея задняя | 1600 мм |
| Диаметр разворота | 13 м |
| Снаряженная масса | 1890 кг |
| Полная масса | 2545 кг |
| Грузоподъемность | 655 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 344 / 1159 л |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Поперечный рычаг |
| Задняя подвеска | Спиральная пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| ABS | Да |
Рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | Рулевая рейка |
| Усилитель | Гидроусилитель |
Колеса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 215/65 R15 |
| Размер дисков | 15" |
Соотношения
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Мощность/масса | 66.7 л.с./тонна |
| Крутящий момент/масса | 178.8 Нм/тонна |
| Мощность на литр | 43.4 л.с./л |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого минивэна, несмотря на возраст, в целом неплохо держится, но есть несколько ахиллесовых пятен. Первым делом ржавчина появляется на задних арках, особенно в нижней части, где скапливается грязь и реагенты. Также часто гниют пороги, причем не только снаружи, но и изнутри, под пластиковыми накладками. Кромка капота и рамка лобового стекла — еще одни проблемные зоны, где коррозия может проявиться уже в виде вздутий. Если машина долго стояла, обязательно проверяйте пол в районе ног водителя и пассажиров — там тоже может быть сквозная дыра из-за забитых дренажей.
Салон со временем начинает досаждать скрипами пластика, особенно на неровной дороге. Передние сиденья, как правило, проседают, а обивка на водительском кресле часто протирается до дыр. Пластик дверных карт становится хрупким, и при снятии легко ломаются защелки. Шумоизоляция с годами теряет свои свойства, и в салоне становится шумно, особенно на фоне работы дизеля.
Электрика — это отдельная головная боль. Чаще всего страдает блок управления отопителем: начинают глючить режимы обдува, перестает работать кондиционер или печка дует только в одном направлении. Контакты в разъемах задних фонарей окисляются, из-за чего пропадает сигнал стоп-сигналов или габаритов. Также нередки случаи, когда отказывает центральный замок — не работают приводы дверей, особенно в сырую погоду. Проблемы с проводкой в гофре водительской двери приводят к тому, что перестают работать стеклоподъемники или кнопки блокировки.