Kia Carnival I (UP/GQ) 2.9 TD (126 лс) – минивэн, выпускавшийся с 1999 по 2001 год. Оснащался дизельным двигателем объемом 2.9 л, мощностью 126 л.с. и крутящим моментом 338 Нм. Привод – передний, коробка передач – 5-ступенчатая механическая.

Общие данные

Параметр Значение
Марка Kia
Модель Carnival
Поколение Carnival I (UP/GQ)
Модификация 2.9 TD (126 лс)
Годы выпуска 1999 – 2001
Тип кузова Минивэн, 5 дверей, 7 мест
Архитектура Двигатель внутреннего сгорания

Двигатель

Параметр Значение
Тип двигателя Дизельный
Объем 2902 см³ (2.9 л)
Мощность 126 л.с. при 3600 об/мин
Крутящий момент 338 Нм при 1950 об/мин
Цилиндры 4, рядный
Клапаны 4 на цилиндр
Степень сжатия 19:1
Система впрыска Впрыск в камеру предварительного сгорания
Турбонаддув Да
ГРМ DOHC
Модель/код двигателя J3

Трансмиссия и привод

Параметр Значение
Привод Передний
Коробка передач 5-ступенчатая механическая

Ходовые характеристики

Параметр Значение
Максимальная скорость 168 км/ч
Разгон 0-100 км/ч 17.3 сек
Разгон 0-60 mph 16.4 сек

Расход топлива

Режим Расход
Город 12 л/100 км
Шоссе 7 л/100 км
Смешанный 8.3 л/100 км
Топливо Дизельное

Габариты и масса

Параметр Значение
Длина 4890 мм
Ширина 1900 мм
Высота 1730 мм
Колесная база 2910 мм
Колея передняя 1625 мм
Колея задняя 1600 мм
Снаряженная масса 1880 кг
Полная масса 2545 кг
Грузоподъемность 665 кг
Объем багажника (мин/макс) 344 / 1159 л
Объем топливного бака 75 л

Подвеска и тормоза

Параметр Значение
Передняя подвеска Поперечный рычаг
Задняя подвеска Спиральная пружина
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Барабанные
ABS Да

Рулевое управление и колеса

Параметр Значение
Тип рулевого управления Рулевая рейка
Усилитель руля Гидроусилитель
Размер шин 215/65 R15
Размер дисков 15"
Диаметр разворота 13 м

Дополнительно

Параметр Значение
Объем масла в двигателе 6.6 л
Объем охлаждающей жидкости 9.4 л

Опыт эксплуатации и частые проблемы

Кузов первого поколения Kia Carnival, несмотря на оцинковку отдельных элементов, активно сдается коррозии. Первыми «красными фонарями» становятся задние арки колес — гниль выползает из-под пластиковых накладок и по кромке. Нижняя кромка дверей, особенно задних, и пороги также быстро покрываются вздутиями и рыжими точками. Крышка багажника гниет по нижнему шву и вокруг замка, а передние крылья — в районе повторителей поворота и по нижней кромке. Если машина эксплуатировалась в регионах с солью, к 15-20 годам сквозные дыры на порогах и арках — обычное дело.

Салон к этому возрасту изнашивается предсказуемо. Ткань сидений протирается до дыр на боковинах водительского кресла, а кожа на руле и рукоятке «автомата» облазит. Пластик панели со временем начинает скрипеть на неровностях, особенно в районе центральной консоли и бардачка. Часто отваливается обшивка потолка — клеевой слой высыхает, и ткань провисает. Электрика тоже преподносит сюрпризы: перегорают лампочки подсветки приборной панели и кнопок, отказывают моторчики печки (чаще всего — резистор), и начинают глючить центральный замок и стеклоподъемники из-за окисления контактов в дверных разъемах.

Подробные Справочники