Справочник содержит информацию о заправочных объемах, спецификациях моторного масла и других жидкостей для Kia Carens III (facelift 2016) с двигателем 1.6 GDI (135 лс).

Моторное масло

ПараметрЗначение
Объем масла с фильтром3.6 л
Модель/Код двигателяG4FD

Охлаждающая жидкость

ПараметрЗначение
Объем6.2 л

Топливная система

ПараметрЗначение
Тип топливаБензин
Объем топливного бака58 л

Другие жидкости

ЖидкостьОбъем / Примечание
Тормозная жидкостьСогласно спецификации производителя
Жидкость гидроусилителяЭлектроусилитель, жидкость не требуется
Жидкость трансмиссии (МКПП)Согласно сервисной книжке

Допуски и стандарты

  • Экологический стандарт: Euro 6
  • Система Start-Stop: Да
  • Рекомендуемое масло: Полусинтетическое или синтетическое, вязкость согласно руководству по эксплуатации (например, 5W-30, 5W-40).

Примечания

  • Для точной спецификации масла обратитесь к официальному дилеру Kia или руководству по эксплуатации.
  • Объемы указаны приблизительно, уточняйте по уровню.

Рекомендации по обслуживанию

Владельцам машин с мотором 1.6 GDI, особенно эксплуатируемых в городских пробках, настоятельно рекомендуется сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров. На холостых оборотах в заторах масло быстрее теряет свои свойства, а прямой впрыск топлива способствует разжижению смазки и образованию отложений на клапанах. Если пренебречь этим правилом, вы рискуете получить масляное голодание, что проявляется сначала плавающими оборотами, а затем и стуком гидрокомпенсаторов. Также не забывайте про антифриз: на машинах старше 5-6 лет он теряет антикоррозионные свойства, что ведет к появлению рыжих подтеков в районе патрубков и радиатора печки, а в запущенных случаях — к закипанию мотора.

Тормозная жидкость на таких автомобилях впитывает влагу из воздуха, особенно при частых поездках по лужам и мойках. Если не менять её раз в два года, начнется коррозия суппортов — сначала появится скрип при торможении, затем поршни закиснут, и машина начнет уводить в сторону. На старых экземплярах это часто приводит к неравномерному износу колодок и дисков, а также к гниению тормозных трубок в местах крепления к кузову. Проверяйте состояние жидкости хотя бы раз в год — если она потемнела или стала мутной, не откладывайте замену.