Kia Carens III 2.0 16V GDI (166 лс) /2013, 2014/ — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Kia Carens III (2013-2014) с двигателем 2.0 16V GDI (166 лс) доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD: 5x114.3 мм
• Крепеж: 5 болтов
• Резьба: M12 x 1.5 (предположительно)
• Центральное отверстие: 67.1 мм (предположительно)

Примечание: Для точного подбора дисков рекомендуется уточнять вылет (ET) и центральное отверстие у производителя или в сервисной документации.

Особенности ходовой части

На пробеге около 60-80 тысяч километров начинают проявляться первые возрастные проблемы. Чаще всего владельцы сталкиваются с необходимостью замены стабилизаторов поперечной устойчивости — их стойки начинают стучать на неровностях, особенно при проезде «лежачих полицейдов» и на мелких стыках асфальта. Ресурс оригинальных деталей редко превышает 40-50 тысяч км, после чего появляется характерный металлический стук с одной стороны, который усиливается при поворотах руля. Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 80-100 тысячам км — сначала возникает легкий скрип при старте и торможении, затем появляется стук при проезде ям, а на поздних стадиях износа машина начинает «плавать» на дороге, требуя постоянной подруливания.

Ступичные подшипники на этой модели — слабое место, особенно на автомобилях, эксплуатируемых в регионах с агрессивной химией на дорогах. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. На ранней стадии гул слышен только на скорости 60-80 км/ч, затем он становится постоянным, а при сильном износе появляется хруст при поворотах. Замена требуется в среднем каждые 70-90 тысяч км, причем часто подшипники выходят из строя попарно на одной оси. Также стоит обратить внимание на амортизаторы — после 100 тысяч км они теряют эффективность, что проявляется в раскачке кузова на волнах и увеличении тормозного пути на неровностях.

Шинный калькулятор