Kia Carens III 1.7 16V CRDi (136 лс) HPE — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Kia Carens III (2013-2015) с двигателем 1.7 16V CRDi (136 лс) HPE доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD: 5x114.3 мм
• Центральное отверстие (Hub bore): 67.1 мм (предположительно, уточните по каталогу)
• Крепеж: Гайки M12x1.5

Примечание: Для точного подбора дисков рекомендуется проверять вылет (ET) и центральное отверстие по каталогу производителя.

Особенности ходовой части

На машинах с пробегом за 100–150 тысяч километров первыми сдаются стойки стабилизатора. Их износ выдает себя глухим стуком на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Ресурс оригинальных деталей редко превышает 40–50 тысяч км, а на дешевых аналогах стук может появиться уже через 20 тысяч. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше — до 80–100 тысяч км, но при их износе появляется плавающий стук в поворотах и увод машины в сторону при торможении. Задняя часть подвески начинает беспокоить гулом ступичных подшипников после 120–150 тысяч км: сначала гул слышен только на скорости 60–80 км/ч, затем он усиливается и становится постоянным, особенно заметным в поворотах.

С возрастом добавляются проблемы с амортизаторами — после 100 тысяч км они теряют эффективность, что проявляется раскачкой кузова на волнах и увеличенным креном в поворотах. Часто владельцы замечают, что машина начинает «клевать» носом при торможении, а на неровностях слышны глухие удары в районе колесных арок. Передние ступичные подшипники выходят из строя чаще задних, особенно если машина эксплуатируется на разбитых дорогах. Характерный признак — гул, меняющий тон при повороте руля: если гул усиливается при повороте влево, проблема с правым подшипником, и наоборот. Задние подшипники обычно начинают гудеть ближе к 200 тысячам км, но при частых перегрузах могут потребовать замены раньше.

Шинный калькулятор