Справочные данные по заправочным объемам и спецификациям жидкостей для Kia Carens III (2013-2015) с двигателем 1.6 GDI (135 лс).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла с фильтром | 3.6 л |
| Допуски | API SN, ILSAC GF-5 (рекомендуется) |
| Вязкость | 5W-30 (всесезонно) |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем | 6.2 л |
| Тип | Этиленгликоль на основе фосфата (OAT) |
Топливная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Топливо | Бензин АИ-95 (рекомендуется) |
| Объем топливного бака | 58 л |
Другие жидкости
| Жидкость | Объем / Спецификация |
|---|---|
| Трансмиссионное масло (МКПП) | 1.9 л, API GL-4, SAE 75W-85 |
| Тормозная жидкость | DOT 4 |
| Жидкость гидроусилителя руля | Электроусилитель, жидкость не требуется |
| Омывающая жидкость | 4 л (бачок) |
Примечания
- Моторное масло: допуски API SN и ILSAC GF-5 обязательны для обеспечения работы системы непосредственного впрыска.
- Охлаждающая жидкость: использовать только OAT-антифриз синего цвета, не смешивать с другими типами.
- Топливо: октановое число не ниже 95 (RON).
Рекомендации по обслуживанию
Владельцам машин с мотором 1.6 GDI, особенно эксплуатируемых в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. В условиях постоянных остановок и холостых ходов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к появлению нагара на впускных клапанах и плавающим оборотам на горячую. Также не забывайте раз в год прочищать дроссельную заслонку — это убережет от рывков при разгоне и снизит риск жора масла из-за закоксовки поршневых колец.
Для машин старше 8-10 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Старый антифриз теряет антикоррозийные свойства, из-за чего начинает гнить радиатор печки и патрубки — это грозит перегревом и дорогим ремонтом головки блока. Тормозную жидкость меняйте каждые два года, иначе она набирает влагу, что приводит к коррозии суппортов и отказу тормозов в жару. Если при торможении слышен скрип или педаль стала ватной — не тяните, иначе рискуете получить гнилые трубки и закисшие поршни.