Kia Carens III (2013-2015) с двигателем 1.6 16V GDI мощностью 135 л.с. — 7-местный переднеприводный MPV. Ниже приведены основные технические данные.
Двигатель и трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель двигателя | G4FD |
| Объем | 1591 см³ (1.6 л) |
| Мощность | 135 л.с. при 6300 об/мин |
| Крутящий момент | 165 Нм при 4850 об/мин |
| Тип впрыска | Непосредственный впрыск |
| Наддув | Безнаддувный |
| Степень сжатия | 11:1 |
| Количество цилиндров | 4, рядное расположение |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Коробка передач | 6-ступенчатая механическая |
| Привод | Передний |
Динамика и расход топлива
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 185 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 11.3 с |
| Разгон 0-60 mph | 10.7 с |
| Расход в городе | 9.3 л/100 км |
| Расход на трассе | 5.8 л/100 км |
| Смешанный расход | 7.1 л/100 км |
| Выбросы CO₂ | 164 г/км |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4525 мм |
| Ширина | 1805 мм |
| Высота | 1610 мм |
| Колесная база | 2750 мм |
| Снаряженная масса | 1408 кг |
| Полная масса | 2140 кг |
| Грузоподъемность | 732 кг |
| Объем багажника (мин.) | 492 л |
| Объем топливного бака | 58 л |
Ходовая часть и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Электроусилитель, рейка |
| Размер шин | 205/55 R16, 225/45 R17, 225/45 R18 |
| Размер дисков | 6.5J x 16, 7.0J x 17, 7.5J x 18 |
Дополнительно
- Тип кузова: MPV, 5 дверей, 7 мест
- Диаметр разворота: 11 м
- Объем масла в двигателе: 3.6 л
- Охлаждающая жидкость: 6.2 л
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, особенно выпущенного в первые годы, имеет слабую защиту от коррозии. Чаще всего ржавчина появляется на задних арках, в местах стыка с бампером, и на нижней кромке дверей. Также стоит обратить внимание на пороги, особенно в районе передних и задних колесных арок — там скапливается грязь и реагенты. Крышка багажника, как правило, начинает цвести по нижнему краю, а капот — в местах сколов краски. Если машина эксплуатировалась в регионе с солеными зимами, к 8-10 годам могут потребоваться сварочные работы по порогам и аркам.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Пластик передней панели и центральной консоли со временем теряет жесткость, появляются люфты и дребезжание на неровностях. Тканевая обивка сидений, особенно на водительском кресле, протирается до дыр уже к 5-7 годам эксплуатации. Часто выходит из строя механизм регулировки спинки передних сидений — он начинает заедать или проворачиваться. Также нередки случаи, когда отваливается обшивка потолка, особенно в районе заднего стекла.
Электрика с возрастом преподносит сюрпризы. Одна из самых частых проблем — отказ центрального замка в одной из дверей, особенно в задней. Часто глючит блок управления стеклоподъемниками: стекла могут перестать опускаться или подниматься, либо начинают двигаться рывками. Также встречаются сбои в работе датчиков парковки — они могут пищать без причины или, наоборот, игнорировать препятствия. Нередко выходит из строя моторчик печки — он начинает гудеть или свистеть, а затем и вовсе перестает вращаться.