Kia Carens II 2.0i 16V (144 лс) Automatic — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Kia Carens II (2006-2010) с двигателем 2.0i 16V (144 лс) и автоматической коробкой передач заводские параметры шин и дисков приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Тип подвески: Передняя — независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости; задняя — независимая многорычажная пружинная со стабилизатором.
• Тормозная система: Передние и задние дисковые тормоза, ABS.
• Рекомендуемое давление в шинах: Уточняйте по руководству по эксплуатации (обычно 2.2-2.5 бар).

Особенности ходовой части

На Kia Carens II 2.0i 16V Automatic 2006-2010 годов выпуска ходовая часть начинает напоминать о своем возрасте уже после 60-80 тысяч километров пробега. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их ресурс редко превышает 30-40 тысяч километров. Характерный симптом — глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», особенно слышный с одной стороны. Если затянуть с заменой, стук усиливается, переходя в отчетливый металлический лязг на поворотах. Сайлентблоки передней части живут дольше, но к 80-100 тысячам километров начинают проявлять себя: появляется плавающий гул при разгоне и торможении, а на ямах слышен глухой удар, будто что-то болтается. Затягивать с их заменой не стоит — изношенные сайлентблоки быстро убивают ступичные подшипники.

Ступичные подшипники на этом автомобиле — слабое место. Первые признаки износа — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости. Сначала он слышен только на скорости 60-80 км/ч, затем становится постоянным. Если не заменить подшипник вовремя, он может заклинить на ходу, что приведет к потере управления. Чаще всего подшипники выходят из строя на передней оси, особенно если машина часто эксплуатировалась с перегрузом. Задние подшипники живут дольше, но при появлении гула их тоже лучше менять сразу, не дожидаясь, пока начнет греться ступица.

Шинный калькулятор