Обзор технических характеристик, габаритов и массы Kia Carens II 2.0i 16V (144 лс) выпуска 2006-2010 годов.
Общие данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Kia |
| Модель | Carens |
| Поколение | Carens II |
| Модификация | 2.0i 16V (144 лс) |
| Годы выпуска | 2006 - 2010 |
| Тип кузова | MPV |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 7 |
| Архитектура привода | ДВС, передний привод |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | Theta II / G4KA |
| Объем двигателя | 1998 см³ (2.0 л) |
| Количество цилиндров | 4, рядное расположение |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 86 мм |
| Степень сжатия | 10.5:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| Тип наддува | Безнаддувный |
| Мощность | 144 лс при 6000 об/мин |
| Крутящий момент | 189 Нм при 4250 об/мин |
| Мощность на литр | 72.1 лс/л |
| Объем моторного масла | 4 л |
| Объем охлаждающей жидкости | 6.7 л |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 5-ступенчатая механическая |
Ходовая часть
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная пружинная со стабилизатором |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | Да |
| Размер шин | 205/60 R16 |
| Размер дисков | 16" |
Эксплуатационные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 190 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 11 с |
| Разгон 0-60 mph | 10.5 с |
| Расход топлива (город) | 10.8 л/100 км |
| Расход топлива (шоссе) | 6.6 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
| Объем топливного бака | 60 л |
Масса и габариты
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Снаряженная масса | 1490 кг |
| Допустимая полная масса | 2155 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 665 кг |
| Длина | 4545 мм |
| Ширина | 1820 мм |
| Высота | 1650 мм |
| Колесная база | 2690 мм |
| Передняя колея | 1575 мм |
| Задняя колея | 1570 мм |
| Объем багажника (мин/макс) | 400 / 2106 л |
Соотношения
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Мощность/вес | 96.6 лс/тонна |
| Крутящий момент/вес | 126.8 Нм/тонна |
| Удельная мощность | 10.3 кг/лс |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, несмотря на оцинковку отдельных элементов, имеет несколько уязвимых мест, где коррозия проявляется уже к 7-10 годам эксплуатации. Чаще всего ржавчина начинает проступать по нижней кромке задних дверей, в районе замков, а также на арках задних колес — особенно в месте стыка с бампером. Пороги гниют изнутри, если забиваются дренажные отверстия, а передние крылья нередко «цветут» по верхнему шву у капота. В запущенных случаях коррозия перекидывается на лонжероны и усилители пола, что требует серьезного вмешательства.
Салон со временем начинает досаждать скрипами пластика торпедо и передних дверей — особенно на неровной дороге. Тканевая обивка сидений к 10-12 годам теряет вид, протирается на боковинах, а водительское кресло может расшататься из-за износа направляющих. Пластик ручек открывания дверей становится хрупким и ломается в морозы, а уплотнители дверей дубеют, пропуская шум и влагу.
Электрика с возрастом преподносит сюрпризы в виде плавающих оборотов холостого хода из-за загрязнения дроссельной заслонки или подсоса воздуха через треснувший патрубок вентиляции картера. Часто выходит из строя концевик педали тормоза, из-за чего не гаснет стоп-сигнал или не снимается с блокировки селектор автомата. Блок управления климатом может начать «глючить» — моторчики заслонок работают с хрустом, а на дисплее пропадают сегменты. Генератор на машинах с кондиционером нередко сдает подшипник к 150 тысячам км, что проявляется воем из-под капота.