Kia Carens II 2.0 CRDi (140 лс) — Заправочные объемы и масло

Справочные данные по заправочным объемам и маслу для Kia Carens II с двигателем 2.0 CRDi (D4EA).

Моторное масло

Охлаждающая жидкость

Топливная система

Другие жидкости

• Тормозная жидкость: согласно спецификации производителя.
• Жидкость ГУР: согласно спецификации производителя.

Допуски и спецификации

• Моторное масло: для получения точных допусков необходимо войти в систему.
• Охлаждающая жидкость: на основе этиленгликоля, согласно рекомендациям Kia.

Примечание: Все данные приведены для модификации 2.0 CRDi (140 лс) 2006-2010 годов выпуска.

Рекомендации по обслуживанию

Для дизельного двигателя 2.0 CRDi, особенно при эксплуатации в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. В условиях постоянных пусков, прогрева и работы на холостых оборотах масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу турбины и распылителей форсунок. Первым признаком проблем станет появление черного дыма при резком нажатии на педаль газа и плавающие обороты на холостом ходу. Также не забывайте про замену масла в механической коробке передач каждые 60 тысяч километров — игнорирование этого срока грозит появлением воя или гула при разгоне.

На автомобилях старше 10 лет критически важно следить за состоянием антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет присадки, защищающие алюминиевые радиаторы и блок двигателя от коррозии — это проявляется в виде рыжего налета в расширительном бачке и постепенном закипании мотора в пробках. Замену антифриза проводите раз в 3 года, а тормозную жидкость меняйте каждые 2 года независимо от пробега. Старая тормозная жидкость впитывает влагу, что вызывает коррозию суппортов и главного тормозного цилиндра — вы заметите это по мягкой педали тормоза и скрипам при торможении. Если пренебречь заменой, зимой может заклинить поршни в суппортах, что приведет к неравномерному износу колодок и биению руля.