Для Kia Carens I 2.0 CRDi (113 лс) Automatic (2002-2006) с двигателем D4EA приведены заправочные объемы и спецификации моторного масла.
Двигатель
- Модель/Код двигателя: D4EA
- Объем двигателя: 1991 см³
- Масло в двигателе: 5.9 л
- Охлаждающая жидкость: 7.7 л
- Топливный бак: 55 л
Моторное масло
- Объем масла: 5.9 л (с фильтром)
- Допуски и спецификации: Для точных допусков войдите в систему.
Другие жидкости
- Трансмиссия: Автоматическая коробка передач (4-ступенчатая) — см. руководство по эксплуатации.
- Тормозная жидкость: См. руководство.
- Гидроусилитель руля: См. руководство.
Таблица заправочных объемов
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Моторное масло | 5.9 л |
| Охлаждающая жидкость | 7.7 л |
| Топливный бак | 55 л |
Рекомендации по обслуживанию
Для дизельного двигателя 2.0 CRDi, особенно в условиях постоянных городских пробок, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров. В режиме частых пусков и длительной работы на холостом ходу масло быстрее насыщается сажей и теряет свои смазывающие свойства. Это напрямую влияет на ресурс турбокомпрессора — игнорирование этого правила часто приводит к появлению масляного жора и характерного свиста турбины. Также не забывайте про замену масла в автоматической коробке передач: на машинах этого возраста даже частичная замена каждые 60 тысяч километров помогает избежать толчков и рывков при переключениях.
На автомобилях старше 15 лет критически важно следить за состоянием антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет ингибиторы коррозии, что ускоряет разрушение радиатора и патрубков — это чревато перегревом и течью. Замену антифриза проводите раз в два года, а тормозную жидкость обновляйте ежегодно. Старая тормозная жидкость, насыщенная влагой, вызывает коррозию суппортов и главного тормозного цилиндра, что проявляется в виде закисания поршней и «мягкой» педали. На машинах с пробегом за 200 тысяч километров это особенно актуально — пренебрежение заменой ведет к дорогостоящему ремонту тормозной системы.