Kia Carens I 1.8i 16V (109 лс) — переднеприводный 7-местный MPV, выпускавшийся с 1999 по 2002 год. Оснащался бензиновым двигателем 1.8 л (1793 см³) мощностью 109 лс и 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Общие данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Kia |
| Модель | Carens |
| Поколение | Carens I |
| Модификация | 1.8i 16V (109 лс) |
| Годы выпуска | 1999 – 2002 |
| Тип кузова | MPV, 5 дверей, 7 мест |
| Архитектура | Двигатель внутреннего сгорания |
| Привод | Передний |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | T8D |
| Расположение | Переднее, поперечное |
| Объем | 1793 см³ (1.8 л) |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Ход поршня | 87 мм |
| Степень сжатия | 9.5:1 |
| Клапаны на цилиндр | 4 |
| ГРМ | DOHC |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| Наддув | Безнаддувный |
| Мощность | 109 лс @ 5750 об/мин |
| Крутящий момент | 152 Нм @ 4500 об/мин |
| Мощность на литр | 60.8 лс/л |
| Моторное масло | 4 л |
| Охлаждающая жидкость | 7.7 л |
Трансмиссия и ходовая
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Коробка передач | 5-ступенчатая механическая |
| Передняя подвеска | Амортизационная стойка |
| Задняя подвеска | Спиральная пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Шестерня-рейка, гидроусилитель |
| Размер шин | 185/65 R14 |
| Размер дисков | 14" |
Расход топлива и динамика
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Топливо | Бензин |
| Расход в городе | 11.7 л/100 км |
| Расход на шоссе | 7.4 л/100 км |
| Смешанный цикл | 9 л/100 км |
| Разгон 0-100 км/ч | 13.1 с |
| Разгон 0-60 mph | 12.4 с |
| Максимальная скорость | 185 км/ч |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4439 мм |
| Ширина | 1709 мм |
| Высота | 1603 мм |
| Колесная база | 2555 мм |
| Колея передняя/задняя | 1470 / 1470 мм |
| Снаряженная масса | 1264 кг |
| Полная масса | 1750 кг |
| Грузоподъемность | 486 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 605 / 1752 л |
| Объем топливного бака | 55 л |
Соотношения
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Мощность/вес | 86.2 лс/тонна |
| Крутящий момент/вес | 120.3 Нм/тонна |
| Вес/мощность | 11.6 кг/лс |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, особенно экземпляры первых лет выпуска, имеет слабую защиту от коррозии. Чаще всего ржавчина появляется на задних арках колес, в местах стыка с бампером, а также по нижней кромке дверей и порогам. Со временем вспучивается краска на капоте и крышке багажника, особенно вокруг замка и под резиновыми уплотнителями. Если не обрабатывать скрытые полости, гниль может перекинуться на лонжероны и усилители пола, что критично для безопасности.
Салон со временем начинает досаждать скрипами пластика торпедо и передней панели, особенно в морозы. Тканевая обивка сидений протирается на боковинах, а водительское кресло часто теряет упругость подушки. Пластик дверных карт становится хрупким, ломаются защелки и ручки. К 15-20 годам эксплуатации часто отклеивается потолок, особенно в районе задней части.
Электрика от возраста преподносит сюрпризы в виде окисленных контактов в блоках предохранителей и разъемах под капотом. Типичная проблема — плавающие обороты холостого хода из-за загрязнения или выхода из строя датчика положения дроссельной заслонки. Часто перегорают лампы подсветки приборной панели и кнопок, а также отказывает концевик двери водителя, из-за чего не гаснет плафон освещения.